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Thema: Das schwarze Museum
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05.02.2017, 13:01 #1321
AW: Das schwarze Museum
Eingebaute Schaltklauenfasenverbreiterung.
Ein Arbeitsgang gespart.
Muss ich mir merken.Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...
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05.02.2017, 19:01 #1322
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05.02.2017, 19:03 #1323
AW: Das schwarze Museum
grüße michel
Ich halte es nur für ganz sinnlos, Meinungen zu Problemen zu haben,
die von mir nicht eingesehen und
von mir nicht entschieden werden können. (W. Genazino)
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06.02.2017, 20:12 #1324
AW: Das schwarze Museum
Hatte heute morgen Startschwierigkeiten .
Der Vorteil war ein kürzerer Arbeitstag .
So bin ich wenigstens mal dazu gekommen aus meinem Sammelsurium von defekten Valeos 2 funktionierende zu machen .Mal schaun wie lang die halten .Geht`s nicht kaputt behandelst du es falsch
Grüße Jörg
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21.02.2017, 13:39 #1325
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AW: Das schwarze Museum
Neues aus dem flachestem Land.
So geht es auch, man beachte außerdem die M4 Mutter...
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21.02.2017, 13:44 #1326
AW: Das schwarze Museum
Ist da das Ölleitblech "wegoptimiert"?
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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21.02.2017, 13:55 #1327
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21.02.2017, 14:21 #1328
AW: Das schwarze Museum
...wusste ich doch, dass man das weglassen kann... einfach den Füllstand verdoppeln....
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21.02.2017, 17:31 #1329
AW: Das schwarze Museum
Gewichtsoptimierung durch weglassen
Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
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29.03.2017, 19:30 #1330
Motorrad ans Auto anschrauben und...
26.09.2024, 09:32 in Mechanik