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21.11.2017, 12:36 #211
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AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer
Ihr wolltet es doch nicht sehen! Hab ich auch gerade nicht zur Hand. Vielleicht habe ich es auch verschenkt. Dafür gibt es ein Ersatzbild.
Das andere finde ich aber schon noch, keine Sorge. Muß jetzt zum Getriebe.
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21.11.2017, 13:24 #212
AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer
Haben wir uns gerade gewöhnt am Flügeltürer kommt da auf einmal ohne Vorwarnung ein mondainen Roadster vorbei.
Diesen Vergasermotor ist ohne zweifel in einem Käfer verwendet worden.
Dann kommen minimal 20 hoch interessante Seiten vorbei wie schwierig es war den Kühler ein zu bauen.
Joachim wird uns alles erklären.
Ich hab eine Frage.
Beim Roadster gibt es ab Werk eine Anlage die man heute ohne Zweifel als illegal bestimmen würde.
Wer kennt diese Anlage?
Ich hab das Bild ein bisschen bearbeitet.
PaulGeändert von Gullwing (21.11.2017 um 13:33 Uhr)
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21.11.2017, 14:19 #213
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AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer
Woran mag es wohl liegen, daß der TE noch immer nicht gemeldet hat, mit seiner Kupplung sei inzwischen alles paletti ?
Nach Jahrzehnten Standzeit verhält sich die Kupplung völlig normal, nämlich zäh und unwillig.
Alle Informationen für den Weg zu einer perfekten Kupplung liegen längst vor.
Walter (Euklid55) baut ein Getriebe zwischen Kaffee und Kuchen gleich mehrfach aus und ein.
An meiner 90S darf ich erstmal einen Seitenwagen nebst Hilfsrahmen abbauen, bevor ich überhaupt an die Schrauben zwischen Kardanwelle und Getriebeflansch komme, diese Plackerei kann dauern.
Wäre es denkbar, daß der TE ganz andere Probleme als nur eine schwergängige Kupplung hat ?"Zur Wahrheit gehören immer zwei - einer der sie sagt,und einer der sie versteht."(Henry David Thoreau)
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21.11.2017, 15:29 #214
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21.11.2017, 15:30 #215
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AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer
Du brauchst nicht mehr suchen, ich hab's gefunden!
http://www.gettyimages.fr/detail/pho...re-id541533515
Ist zwar nicht der besagte 300SL, aber was macht das in diesem Münchhausen - Fred schon.Viele Grüße
Bernd
R 100 RT (Bj. 1982)
R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
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21.11.2017, 17:06 #216
AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer
Und plötzlich ergeben alle Einzelteile einen Sinn:
definitiv ein Vergasermodell!!!!
Der 190er ....Schöne Grüße
Stephan
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21.11.2017, 17:24 #217
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AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer
Das verdammte 300 SL Foto mit der Freundin hab ich noch nicht gefunden. Aber bevor ich was vergaß um beim Thema zu bleiben gibt's eine andere ohne 300 SL. Das ist aber garantiert kein Vergasermodell.
Foto entfernt >Peter<Geändert von luchs (21.11.2017 um 17:31 Uhr)
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21.11.2017, 17:34 #218
AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer
Deine vermeintliche Witzigkeit geht uns (Admins) langsam auf den Geist.
Entweder du hast substanzielles für das Forum beizutragen oder du hälst jetzt mal die Füsse still. Das Bild schmeiße ich wegen Geschmacklosigkeit in den Mülleimer.
Reiss dich zusamen, sonst bist du bald draussen! Verstehe das als Verwarnung!
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21.11.2017, 17:41 #219
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AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer
ist ja schlimmer als im Vatikan
Dann machste das Bild von der Nitribitt aber auch weg. Für was hälst Du mich eigentlich für einen Halsabschneider etwa?Geändert von luchs (21.11.2017 um 17:50 Uhr)
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21.11.2017, 18:01 #220
AW: Kupplung R 90 S geht viel zu schwer
Von mir aus kannst du von deinem Geschreibe löschen was du willst.
Für was ich dich halte, kann ich dir sagen:
Für einen ignoranten, ahnungslosen, unbelehrbaren Aufschneider, der meint, diese Defizite mit schlechten Sprüchen und dümmlichen Witzeleien zu kaschieren.
(Das hätte ich mir normalerweise verkniffen, aber du hast ja gefragt!)
Zeituhr R90S defekt
23.09.2024, 22:29 in Restaurierung