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Thema: Radsturz hinten einstellen
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13.02.2018, 16:45 #11
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AW: Radsturz hinten einstellen
Bei demontierten Federbeinen bleibt es genau gleich. Es gibt keinerlei spürbares Spiel der Schwinge.
Ich stelle fest, dass es recht schwer ist an einem Motorrad etwas auszumessen. Es fehlen mir einfach die Vergleichspunkte.
erster Gedanke war eine Messung zum Boden. Aber da würde ja auch schon ein etwas Krummer Zentralständer die Messung verfälschen.
Danke Detlev. Ich werde das noch versuchen.Meine aktuelle Garage:
BMW R100RS Bj. 1980
BMW R1200GS LC Bj. 2015
Jawa 250 353 Bj. 1955
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13.02.2018, 16:59 #12
AW: Radsturz hinten einstellen
Richtig vermessen kannst du den Rahmen nur als Einzelteil.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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13.02.2018, 17:01 #13
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AW: Radsturz hinten einstellen
Hast du dabei berücksichtigt, daß die Federbeine nicht symmetrisch zur Fahrzeugmittelebene stehen? Das linke Federbein steht grob 15 Millimeter weiter draußen. Wenn du bei deinem Eigenbauheck die Federbeinaufnahmen symmetrisch gesetzt hast, stehen die Federbeine schief.
Edit sacht nach dem Nachmessen, daß es sogar etwa 20 mm sind.Geändert von hansen_reloaded (14.02.2018 um 12:49 Uhr)
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13.02.2018, 17:14 #14
AW: Radsturz hinten einstellen
deine Bank sitzt schief zum Tank, soviel ist mal sicher.
Und die ganze Maschine schief auf dem Untergrund, das wäre dann der Hauptständer oder der Boden selbst.
Die Flucht der Reifenmittellinie läuft aber m.E. durch die Mitte des Lenkkopfes. Mehr kann ich da nicht sehen ...was siehst du denn genau???Schöne Grüße
Stephan
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13.02.2018, 17:21 #15
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AW: Radsturz hinten einstellen
Mal eine Idee. Suche Dir einen ebenen Unterboden. ( mit sehr langer Wasserwaage).
maschine auf den Hauptständer. Jetzt 2 gerade Rohre oder ähnl. auf den Boden stellen und eine Latte über die beiden Rohre.
Daran hängst Du eine Schnur mit einem Lot dran. Jetzt am Vorderrad messen ob dieses gerade / senkrecht steht. Dann hinten
Manfred
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13.02.2018, 17:53 #16
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AW: Radsturz hinten einstellen
Also ich meine zu sehen, dass links unten die Stossdämpferaufnahme aus dem Lot ist. Das würde dafür sprechen, dass nur der linke Ausleger der Schwinge krumm ist.
"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
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13.02.2018, 17:58 #17
AW: Radsturz hinten einstellen
kannste nicht mal eine andere Schwinge probehalber einbauen?
Beste Grüße aus Fishtown - Heiko
PS: Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials.
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13.02.2018, 18:15 #18
AW: Radsturz hinten einstellen
Jungs, versucht mal in eine verbogene Schwinge die Achse rein zu schieben. Gelingt nicht. Also kanns auch daran nicht liegen.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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13.02.2018, 18:16 #19
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13.02.2018, 22:46 #20
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Zeituhr R90S defekt
23.09.2024, 22:29 in Restaurierung