Reifenfrage

[Kimi]

Moin!

Momentan sieht es so aus, das du wenn du eine abweichende Reifengröße fährst, diese eintragen lassen musst. Ich, zum Beispiel fahre auf meiner R80 Monolever die Kombi Conti Classic/Road Attack in 100/90-18 vorne und 120/90-18 hinten, Serie wäre vorne 90/90-18 und hinten 120/90-18, bei der R100R ist es der Hinterreifen, da fahre ich anstatt dem 14/90-17er den 130/90-17, ich müsste jetztmit beiden Mopeds zum TÜV fahren und die abweichende vordere Reifengröße eintragen lassen, obwohl ich eine Reifenfreigabe von Conti bei den Papieren mitführe, diese gilt laut Gesetzgeber leider nicht mehr. Ich persönlich werde die Eintragungen bei den nächsten TÜV Terminen nachholen lassen, um allen eventualitäten zuvor zu kommen.

Grüße kimi

[desmonocke]

Moin!

Momentan sieht es so aus, das du wenn du eine abweichende Reifengröße fährst, diese eintragen lassen musst. Ich, zum Beispiel fahre auf meiner R80 Monolever die Kombi Conti Classic/Road Attack in 100/90-18 vorne und 120/90-18 hinten, Serie wäre vorne 90/90-18 und hinten 120/90-18, bei der R100R ist es der Hinterreifen, da fahre ich anstatt dem 14/90-17er den 130/90-17, ich müsste jetztmit beiden Mopeds zum TÜV fahren und die abweichende vordere Reifengröße eintragen lassen, obwohl ich eine Reifenfreigabe von Conti bei den Papieren mitführe, diese gilt laut Gesetzgeber leider nicht mehr. Ich persönlich werde die Eintragungen bei den nächsten TÜV Terminen nachholen lassen, um allen eventualitäten zuvor zu kommen.

Grüße kimi

Ich will keine abweichende Größe eintragen lassen.

[Luggi]

Ich will keine abweichende Größe eintragen lassen.

Wenn es Radialreifen werden, muss eingetragen werden.

[Qchn]

Zum Thema Mischbreifung verweise ich nochmal auf Beitrag 4. Da gehe ich davon aus, dass die Reifengröße schon eingetragen ist.

Erweiterte Antwort Zu dem Beitrag:
Willst du die Conti fahren und hast die Reifengröße eingetragen ohne einen Zusatz was für ein Reifen das sein soll, dann hast du Glück. Dann brauchst du dich tatsächlich nur an die Reifengröße zu halten. Kommt es aber zu einen Unfall an dem die Reifen, bzw das Fahrzeug klar schuld sind (z.B. Materialfehler) und du hast Mischbereifung montiert, dann herzlichen Glückwunsch, der Reifenhersteller/Fahrzeughersteller wird sich NIX davon annehmen. Du bleibst drauf sitzen.

Dieser Fall ist einfach nicht rechtlich definiert. Der Reifenhersteller wird sagen, dass sie das so nie freigegeben haben und BMW wird auf die Reifenbindung verweisen. Der Prüfer der dir die Reifengröße eingetragen hat ist dann eher der Verantwortliche. Aber der wird sich ganz sicher auch rausreden können.

[Kimi]

Sorry, da ist was schiefgelaufen, scrollt mal ein wenig runter, da ist eine Tabelle was erlaubt ist und was nicht!

https://www.bussgeldkatalog.org/mischbereifung/

[mqp]

Mischbereifung bedeutet unterschiedliche Reifenkonstruktionen. Hat nichts mit dem Hersteller zu tun.
Wenn keine Reifenbindung eingetragen ist kannst du fahren was du willst, vorausgesetzt du hältst dich an Last-und Speedindex Und halt keine Radial mit Diagonalreifen mischen.
Vorne Conti und hinten Heidenau. Z. B. ist kein Problem
Gruß Martin

[Luggi]

Wenn keine Radialreifen eingetragen sind, darfst auch keine fahren.

[desmonocke]

Wenn keine Radialreifen eingetragen sind, darfst auch keine fahren.

Jetzt wäre es an der Zeit, dass sich unser Experte mal dazu äußerst.
Gruß
Klaus ü

[Luggi]

Jetzt wäre es an der Zeit, dass sich unser Experte mal dazu äußerst.
Gruß
Klaus ü

Was für Reifengrößen sind denn bei dem Kaffeeräßer eingetragen? Erstzulassung?

[desmonocke]

Was für Reifengrößen sind denn bei dem Kaffeeräßer eingetragen? Erstzulassung?

Das habe ich zwar schon geschrieben, aber ich tu es gerne noch einmal.
Vorne: 100/90-18 M/C 56V
Hinten: 130/80-18 M/C 66V
Keine Reifenfabrikatsbindung!!!
EZ war 1983.

Gruß
Klaus