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11.02.2019, 17:25 #1
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Gabelzusammenbau. Was ist falsch!?
Hallo,
ich wollte meine Gabel (248/MY1981) wieder zusammenbauen. Da ich die Gabel schon vor längeren auseinandergebaut habe, und obwohl ich das demontierte Innenrohr mit allen Federn etc. mir in der Reienfolge hingelegt habe, bekomme ich es irgendwie nicht hin.
Problem ist die (von unten gesehen) letzte Feder mit den beiden Buchsen, welche sich innen im Standrohr auf den Grad abstützt.
Ist das richtig, dass das Federlager sehr unter Druck steht? Ich es also ordentlich vorspannen muß, bevor ich den Sicherungsring montiere?
Ich kann mich nämlich nicht daran erinnern, das es bei der Demontage unter Druck stand.
VG JNE
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11.02.2019, 17:37 #2
AW: Gabelzusammenbau. Was ist falsch!?
Wäre vielleicht noch gut zu wissen, welcher Gabeltyp (Fahrzeug) das ist.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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11.02.2019, 17:47 #3
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11.02.2019, 18:01 #4
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11.02.2019, 18:55 #5
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AW: Gabelzusammenbau. Was ist falsch!?
SRY 247! Bj. 1981 (R80RT)
Wenn das Vorspannen normal ist..... alles gut!! DANKE für eure Hilfe!!Geändert von JNE (11.02.2019 um 18:57 Uhr)
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11.02.2019, 21:40 #6
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AW: Gabelzusammenbau. Was ist falsch!?
Wenn die Gabelfeder von oben raus ist, solltest dass doch ohne Spannung reingehen...
Grüße, Albert
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11.02.2019, 21:50 #7
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11.02.2019, 22:00 #8
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AW: Gabelzusammenbau. Was ist falsch!?
Ja, ein bisschen. Bitte lesen Sie meinem Beitrag beim Frankenboxer über die Einbau von Gabelventilen...
Grüße, Albert
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11.02.2019, 22:02 #9
AW: Gabelzusammenbau. Was ist falsch!?
Hallo JNE,
habe meine Gabel ebenfalls zerlegt und wie folgt zusammen gebaut
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-Gabel-pflegen
Sollte ebenfalls so funktionieren
ist unkonventionell aber praktisch
Die Gabelfedern sind dabei zunächst egal, da der untere Teil selbst unter Spannung steht.
Beim späteren Anziehen der Schraube ist die eingebaute Gabelfeder von Vorteil, notwendigGeändert von clasic (11.02.2019 um 22:04 Uhr)
Gruß Werner
BMW R100 RS + BMW R100 CS + BMW R100 GS PD + DKW RT 175 + BMW R27 + Honda CB 500 Four
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11.02.2019, 22:14 #10
AW: Gabelzusammenbau. Was ist falsch!?
Bisschen ist zu wenig.
Die Gabel ist ja offensichtlich schon zerlegt und die lange Feder ausgebaut.
Der Sicherungsring an der Unterseite fixiert mit der kurzen Hülse und Feder das Dämpfergehäuse im Standrohr.
Bei anderen Ausführungen ist hier eine längere Hülse ohne Feder und wird mit unterschiedlichen Distanzringen ausgeglichen.
Wie man anhand des Fotos sieht habe ich die Gabel so weit zerlegt und sauge mir auch nicht die Weisheiten aus den Fingern.
* Werner @clasic hat das in seinem verlinkten Beitrag sehr gut gelöst und beschrieben.Geändert von JIMCAT (11.02.2019 um 23:26 Uhr) Grund: * Ergänzung
Viele Grüße
Fritz
Bremsbeläge zu alt?
19.04.2024, 22:17 in Mechanik