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12.09.2018, 16:18 #11
AW: K 100 RS Lenker in R 100 RS Verkleidung
Hallo Axel,
sorry, mein Vorschlag war als Hilfe für dich gedacht, nicht als ABM-Maßnahme.
Nur ganz kurz soviel:
ich hab den K-Lenker dran, ohne Kürzen, mit Lenkanschlagbegrenzung, leicht nach hinten gedreht und mit TÜV-Eintragung.
Mein Kreuz und meine Schultern danken es mir.Schöne Grüße
Peter
Man muß Fehler
auch mal bei Anderen suchen können.
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12.09.2018, 16:57 #12
AW: K 100 RS Lenker in R 100 RS Verkleidung
Hallo Luggi, Hallo Peter, Danke für die Information. Das liest sich doch so, als ob der Aufwand sich im Rahmen hält, wenn alles auch bei ungekürztem Lenker passt.
Gruss AxelGlück Auf! Axel
R 100 RS aus 08/1992
R 1200 GS LC aus 06/2014
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12.09.2018, 17:04 #13
AW: K 100 RS Lenker in R 100 RS Verkleidung
Ich will Eure Euphorie mal dämpfen. Bin beide RSsen schon gefahren und ja, beide Verkleidungen sind gut. Aber beide Lenker taugen nur, zum schnell geradeaus fahren. Handlich und fun auf der Landstrasse geht mit den Lenkkrüppeln nicht.
Mit S-Cockpit geht da schon eher was.
Grüße
ClausGeändert von ck1 (12.09.2018 um 17:12 Uhr)
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12.09.2018, 17:38 #14
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12.09.2018, 17:48 #15
AW: K 100 RS Lenker in R 100 RS Verkleidung
Ja, Mathias mit viel Engagement geht da auch schnell. Handlich ist trotzdem anders.
Gruß
Claus
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12.09.2018, 17:56 #16
AW: K 100 RS Lenker in R 100 RS Verkleidung
Hallo,
ich klinke mich mal mit einer Frage ein: Die gezeigten Lenker sind offensichtlich nicht aus einem Stück Rohr gebogen, sondern aus drei Teilen zusammengeschweißt. Liegen die »Ecken«, an denen das horizontale Rohr in die gebogenen Rohre übergeht, im Bereich der Gabelholmabdeckungen?
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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12.09.2018, 18:43 #17
AW: K 100 RS Lenker in R 100 RS Verkleidung
Teilweise
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...l=1#post465769
Hinzu kommt das der Lenker nach hinten versetzt angebaut wurde.Geändert von Luggi (12.09.2018 um 18:45 Uhr)
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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14.09.2018, 20:16 #18
AW: K 100 RS Lenker in R 100 RS Verkleidung
Hallo,
in dem parallel laufenden K 100 RS Lenker Fred wurde eine falsche Lenkerbreite angegeben. Der Serienlenker hat exakt 600mm Breite. Meinen gekürzter 570mm Lenker fahre ich seit die K 100 RS auf dem Markt ist, war immer völlig in Ordnung. Ich musste dadurch den Lenkeinschlag nicht so heftig verkleinern. Während der Fahrt völlig egal, aber beim Rangieren im Hof kann so ein stark reduzierter Lenkeinschlag schon gehörig nerven.
gruss peterGeändert von R 110 ES Peter (14.09.2018 um 20:33 Uhr)
Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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15.09.2018, 01:58 #19
AW: K 100 RS Lenker in R 100 RS Verkleidung
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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15.09.2018, 10:04 #20
AW: K 100 RS Lenker in R 100 RS Verkleidung
Hallo Walter,
danke für die Info. Ich frug aus dem Grund, weil meine Gabel die einer 247E ist und zum Erhalt der Gesamtlänge im Vergleich zur Monolever-Gabel 20 mm durchgesteckt wurde, die Standrohre also um diesen Betrag überstehen. Wenn da ein Konflikt zu erwarten ist, müsste der Lenker höher gesetzt werden - womit der RS-Serienlenker wieder in den Blickwinkel gerät.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
Nippel der Drahtspeichenräder...
23.04.2024, 22:07 in Restaurierung