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Thema: R80R Dann wollen wir mal
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24.03.2023, 07:15 #101
AW: R80R Dann wollen wir mal
Oh echt blöd wenn was nicht passt..... kenn ich nur zu gut.
Also direkt kann ich dir nicht helfen, indirekt kannst du ja ne Fussrastenanlage bauen oder kaufen, dann hast das Problem nicht mehr
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24.03.2023, 08:28 #102
AW: R80R Dann wollen wir mal
Das kommt schon aus der klassischen Physik. "Wo ein Körper ist, kann kein zweiter sein."
Die Fa. BMW hat sich an der Stelle für die Fußrasten entschieden. Zum Auspuff wird oft auch Endtopf gesagt. Meine Vermutung ist, das kommt weil es am Ende der Abgasanlage, Richtung Fahrzeugende geht. Walzwerk hat jetzt die Physik überlistet, was aber nicht an allen Modellen gleich gut funktioniert.
Mit der Schräglagenfreiheit wird es an der, in Beitrag #99 ,abgebildeten auch schon eng.Gruß RaineR
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24.03.2023, 12:25 #103
AW: R80R Dann wollen wir mal
Hi,
das "Problem" mit den heissen Füssen ist bei allen Walzwerk Schizzos ohne starken Fussrastenumbau vermutlich so zu erwarten. Schau Dir deren Galerie mal an, das geht doch immer so knapp her zwischen diesem Auspufftopf und den Rasten. Mit dem Topf da unten wird es zwangsläufig eng und heiss.
https://image.jimcdn.com/app/cms/ima...1084/image.jpg
Auch bei deren Instagram Auftritt gibt es entweder heisse Füsse mit dem kurzen Auspuff oder die Bikes haben einen ziemlich aufwändigen Rastenumbau.
WalzWerk Motorcycles Official (@walzwerk_motorcycles) • Instagram-Fotos und -VideosBeste Grüsse aus München sendet
Rob
mit seinem Umbau einer 1976er R90/6
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24.03.2023, 14:17 #104
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24.03.2023, 14:27 #105
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24.03.2023, 15:39 #106
AW: R80R Dann wollen wir mal
Danke für die Antworten.
Ich denke Mal, das am Ende eine kleine Anpassungen nötig sein wird. Wie genau bin ich mir noch nicht sicher.
Vielleicht den Endtopf mittels eines Adapters nach unten "drücken".
Es bleibt spannend.
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24.03.2023, 15:43 #107
AW: R80R Dann wollen wir mal
Welche Vergleiche, MKM?
JosephM hat doch genau das gleiche Bike wie in den Bildern von WW.
Und das Problem mit den heissen Füssen ist aus meiner Sicht völlig unabhängig davon ob Paralever oder nicht.
Der Auspuff ist bei allen zu nahe an den Fussrasten, solange man die nicht grösser umbaut.Geändert von prmuc (24.03.2023 um 15:45 Uhr)
Beste Grüsse aus München sendet
Rob
mit seinem Umbau einer 1976er R90/6
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24.03.2023, 15:59 #108
AW: R80R Dann wollen wir mal
Hallo Rob,
kannst du hier ein Bild von einem WW-Mopped verlinken, auf dem eine Paralever-BMW (oder G/S oder ST) mit dieser Auspuffanlage zu sehen ist?
Ich sehe nur "RT-Modelle mit adaptierten Kreutzspeichenfelgen" und bedenke bitte die Aussage von WW:
"Passend für alle BMW R80 und R100 mit 38mm Krümmerdurchmesser"
Paralever-BMW haben zwar auch einen 38er Krümmeranschluss zum Zylinderkopf, verjüngen sich dann aber auf 36mm.
Grüsse
ChrisDer frühe Vogel fängt den Wurm......
doch die zweite Maus bekommt den Käse....
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24.03.2023, 16:45 #109
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24.03.2023, 17:05 #110
AW: R80R Dann wollen wir mal
Bezüglich des auf der Website beschrieben Problems mit dem Seitenständer:
Welcher Seitenständer der R-Serie würde auch an einer Para passen?
Gabeldaempfung auf “Weich”...
27.04.2024, 14:33 in Mechanik