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Thema: Paris Dakar '79
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19.11.2019, 22:54 #41
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AW: Paris Dakar '79
Hallo Werner,
Ich zitiere mich mal selber:
Und ergänze: direkt aus dem Paket musst du richtig Trennschichten runterputzen (das hatten sie damals wohl bei den R R Plastikteilen unterschätzt...) schleifen, Primern, und mit sog. Softener ('weichhalter') arbeiten. Dann hält das auch...
Ist aber halt lackiert, so robust wie durchgefärbtes Plastik wird das nie. Und ich persönlich mag bei Enduros das leicht verwitterte... meine Hochglanz G/S befremdet mich da selber ein wenig. Überleg schon, damit diesen Winter zum Elefantentreffen zu fahren
Herbert
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27.01.2020, 10:53 #42
AW: Paris Dakar '79
In der ersten Dakar 1979 fuhr noch ein zweiter BMW-Fahrer mit auf einer nahezu serienmäßigen R65, einige Fotos und Infos gibt es hier:
https://www.facebook.com/photo.php?f...OT9EA4v4SxSucV
Den langen französischen Text mal durch den Translator jagen, das Meiste ist dann zu verstehen.
Gruß
WernerWenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
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27.01.2020, 13:07 #43
AW: Paris Dakar '79
Unfassbar,
Cowboystiefel, Lederdress, R65 Straße ohne Extras ausser nem Schafsfell und einer Tourenscheibe, dazu BMW Bordwerkzeug als Pannenhilfe, zwei billige Kunstledertaschen rechts und links und Tankrucksack für das Equipment .....genial!!
Schade das er irgendwann zwischen Gao und Mopti wegen eines Aufsetzers mi gerissenen Motorgehäuses ausgefallen ist.. oder so ähnlich.. mein Französisch ist nicht sooo gut.
Wozu fahren wir eigentlich Enduro wenn man auch so überall hinkommt ???????
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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27.01.2020, 13:11 #44
AW: Paris Dakar '79
Irgendwo bei DuSchlauch gips ein Video, wo einer mit 'ner Gold Wing einen Schotterpass in den Alpen fährt.
Geht alles, nur eben deutlich langsamer als mit einer richtigen Geländekarre - vgl. Aufsetzer mit Motorgehäusebruch. Der wäre bei Touristentempo wahrscheinlich gar nicht passiert...
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27.01.2020, 13:17 #45
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AW: Paris Dakar '79
Ich such schon seit Monaten das Bild auf dem meine RT neben einer /5 und einer R 80 R zwischen all den Super Enduros oben auf dem Sommelier parkt - und wir wurden keineswegs von einem Chinook rauf- und runtergeflogen.
Kai, wir hätten übrigens keine Chance das auf einer R 65 mit Kunstlederpacktaschen zu überstehen. Sowas schaffen nur Franzmänner und Englishmen...
Leder - vorzugsweise Furygan - hatten die fast alle an
Bertl
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27.01.2020, 13:51 #46
AW: Paris Dakar '79
Hallo Bertl,
ich war auch schon mit meiner /7 (siehe Avatar) mit zwei Personen inkl. Campinggepäck auf dem Bonnette... und zwar nicht über die Passstraße sondern von nem Abzweig zum Cayolle hin über Schotterserpentinen mit grobem Geröll bis zur Passhöhe (das Ding war halt vom Süden aus gesperrt).
Dabei war da auch ne numerierte RS, die kam auch hoch, da gab es allerdings leichte Kollateralschäden weil der Lenkanschlag nicht gereicht hat in den Serpentinen und er durch den schmalen Lenker nicht so gut Gegenhalten konnte im Drift
Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!
Gruß
KaiG/S Treiber,
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27.01.2020, 21:40 #47
AW: Paris Dakar '79
Mit meiner /5 war ich schon mal da:
https://de.wikipedia.org/wiki/Pico_del_Veleta
Strassenreifen, Krauserkoffer, Harro Tankrucksack, Sozia, Campingerödel und?,
Nix.
Halt hoch gefahren und wieder runter.
Ois Isy
auch AvatarbildReal Gents dont need to speed.
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