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Thema: Anleitung Ignitech-SW
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04.05.2014, 07:46 #11
AW: Anleitung Ignitech-SW
Nix Marketing 8)
Einfach das, was ich eingangs schrieb. Ich finds einfach nicht so lecker, wenn da jeder Ignitech-Newbie das Rad neu erfinden muss. Und wenn sich bei dieser Gelegenheit auch die Möglichkeit ergibt, ein paar Erfahrungen von den Kollegen mit den schwarzen Gürteln systematisch zu dokumentieren, ist das ja auch nicht doof.
Bis jetzt hat sich einer gemeldet, der meine (rudimentäre) Alpha-Version anschauen und kommentieren will.grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
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04.05.2014, 09:07 #12
AW: Anleitung Ignitech-SW
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04.05.2014, 09:19 #13
AW: Anleitung Ignitech-SW
Hallo Dietmar,
meinst Du sowas? http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...l=1#post223310
und sowas: http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...l=1#post590873
Gruß
Hans-JürgenManchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
http://www.3ddd.eu
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04.05.2014, 09:42 #14
AW: Anleitung Ignitech-SW
Hallo,
ich möchte mich nicht verschließen die Anleitung zu lesen und gegebenenfalls auch Anmerkungen dazu zu machen. Nur ist bei mir eine gewisse Betriebsblindheit vorhanden, weil ich kein Anfänger an dieser Stelle mehr bin. Was direkt von Ignitech kommt ist schrecklich wenig, bei der Einspritzung fast Null.
Was ich an Rückmeldungen bekomme ist recht wenig, daher gehe ich davon aus, es gibt wenig Probleme beim Einbau und Betrieb. Wo es in der letzten Zeit Probleme gab ist die fehlende Softwaresicherung (Öffen=>Lesen der Daten, Speichern=>Speichern der Daten). Ist die Vorprogrammierung verändert, wird unter Umständen der Motor nicht mehr laufen.
Die Fehlerbeschreibung wird von mir laufend ergänzt.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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04.05.2014, 09:58 #15
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01.07.2014, 09:54 #16
AW: Anleitung Ignitech-SW
Hallo,
ich werf jetzt mal einen Textentwurf für eine allgemeine Anleitung zur Installation der Ignitech in die Runde mit der Bitte um Rückmeldung, Ergänzung, Korrektur etc. Einige Anmerkungen von mschenk hab ich bereits eingebaut.
Offene Fragen für mich sind:
- Wird eine Anleitung in dieser Form gebraucht?
- Was fehlt?
- Ich hab die Einbaubeschreibungen von Walter nicht übernommen, sondern verweise nur auf die entsprechenden Forenseiten, macht das Sinn?
- mit der Calm Whisper kenn ich mich nicht aus, stimmt das, was ich da schreibe?
- bei der V88 gibt es glaub ich eine Belegungsänderung der Pin, oder? ich hab nur ne V80.
Grüße+Spass
Roland
Edit: Was ich vergass: Wer lieber direkt im Word ändern möchte, kann mir seine mailadresse zusenden und kriegt dann das Dokument.
Edit: Aktuellle Version hier.Geändert von Roland (11.07.2014 um 13:04 Uhr)
Mein anderes Motorrad ist auch eine /6
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01.07.2014, 10:40 #17
AW: Anleitung Ignitech-SW
Klasse!!
Keine Frage: ja
Hab leider keine solche Zündung - da werden andere noch Ergänzungen bringen.
Passt - dann kann er diese auch Unabhängig von deiner Anleitung weiter ändern
s.o.
Hinweis: In PDF kann man Kommentare einfügen.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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01.07.2014, 10:59 #18
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01.07.2014, 11:28 #19
AW: Anleitung Ignitech-SW
Hallo,
unter 2.1.1.1 Sensor würde ich vorschlagen den Sensor nicht mit der schrägen Grundplatte sondern mit dem Statorgehäuse zu verschrauben. Die Schraube M3x15 von unten durch das Gehäuse anbringen und mit der Lasche vom So1 Sensor von oben (vorn) verschrauben. Die Lasche hat eine 4mm Bohrung und es ist daher genügend Platz vorhanden den Sensor auf den richtigen Abstand zu montieren. Das Ganze sichere ich dann noch mit einem Lacktropfen.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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01.07.2014, 12:39 #20
AW: Anleitung Ignitech-SW
Hallo Walter,
versteh ich das richtig, das der Hintergrund deiner Empfehlung darin liegt, dass die Grundplatte dann direkt auf den Stator aufliegen kann, also tiefer liegt, da keine Mutter mehr unter der Grundplatte Platz finden muss?
Grüße
RolandMein anderes Motorrad ist auch eine /6
Zündkerzenwahl
29.03.2024, 10:26 in Elektrik