Strassenkehrer
Stammgast
ok so machen wir das.
C. hat sich gerade als Fluchtautofahrer angeboten.
C. hat sich gerade als Fluchtautofahrer angeboten.
BlueThunder
***Premium - Mitglied***
ok so machen wir das.
C. hat sich gerade als Fluchtautofahrer angeboten.
Hoffentlich nicht mit 'nem Diesel...
desertracer
Aktiv
Yes Sir !
Mensch Andreas,
was macht man mit noch 'nem Motorrad ? Bier trinken und Schrauben !
Eins reicht doch NormalerweiseSag ich mir schon seit Ewigkeiten
Viel Spaß beim aufbereiten. Optisch ist doch einiges zu tun. Oh ja !
Mach nen schönen Tourer draus.
Hoher Lenker und Tourenscheibe drauf. Hoher Lenker liegt schon bereit
Gruß Wolfgang
Noch ist Platz, sind erst 4
Meeh wie schee !
Da haste absolut recht
Wie beim Adventskalender darf ich jeden Tag ein Türchen mehr aufmachen
Und der Vorweihnachtsmann brachte schon die ersten Päckchen:
Heute kamen die Vergaser runter. Na ja, da wird das Schallgerät Überstunden machen müssen ...
Im linken Einlaß stand der eingetrocknete Gilb
Zum Glück gingen sämtliche Schrauben samt Sternmuttern locker und flockig auf. Und unterm vorderen Deckel präsentierte sich eine saubere LIMA, immerhin !
Fortsetzung folgt
desertracer
Aktiv
Patrick, ich helfe dir.
Ich lenke ihn ab und das wars dann. Bevor der merkt was los ist sind wir mit dem Ding über alle Berge.
ok so machen wir das.
C. hat sich gerade als Fluchtautofahrer angeboten.
Haha, wenn die Fluchthelferin wüsste, daß sie nur knieend ohne Sitze und ohne jegliche Lenkhilfe auskommen muß, dann seid Ihr nur noch zu zweit
Und dann möchte ich wissen, wer sich hinters Steuer klemmen darf
Zuletzt bearbeitet:
der niederrheiner
Stammgast
In 'ne normale Garage passen locker drei größere Motorräder und ein kleineres rein. Das steht dann rechts neben dem Gespann. . .
Stephan
Stephan
Luggi
343
Yes Sir !
Noch ist Platz, sind erst 4
Meeh wie schee !
Da haste absolut recht
Wie beim Adventskalender darf ich jeden Tag ein Türchen mehr aufmachen
Und der Vorweihnachtsmann brachte schon die ersten Päckchen:
Anhang anzeigen 245363Anhang anzeigen 245364
Heute kamen die Vergaser runter. Na ja, da wird das Schallgerät Überstunden machen müssen ...
Im linken Einlaß stand der eingetrocknete Gilb
Anhang anzeigen 245361Anhang anzeigen 245365
Zum Glück gingen sämtliche Schrauben samt Sternmuttern locker und flockig auf. Und unterm vorderen Deckel präsentierte sich eine saubere LIMA, immerhin !
Anhang anzeigen 245362
Fortsetzung folgt
Wenn ich die saubere Werkbank und das saubere Werkzeug sehe, wird es Zeit das da mal so ein Stuhl Einzug hält.
Das Motorrad in schönem, schieren Zustand (so wie Deine GS) gehört zum feinsten was die 2-Ventiler zu bieten haben.
Die letzte Evolution bevor es mit Monolever / Paralever losging.Super Motor, gute Bremsen, Fahrwerk gutmütig und mit continentalen Attacken immer gut für eine zügige Landstraßen Fahrt.
Ich warte mit Spannung auf das Ergebnis
Zuletzt bearbeitet:
Kairei
Stammgast
Haha, wenn die Fluchthelferin wüsste, daß sie nur knieend ohne Sitze und ohne jegliche Lenkhilfe auskommen muß, dann seid Ihr nur noch zu zweit
Und dann möchte ich wissen, wer sich hinters Steuer klemmen darf
Also ein 1600/2 mit Servo???????
Ich kann dem Ingo und dem Patrick gerne einen passenden Fahrersitz vorbeibringen
. Ein Kumpel/ Nachbar von mir baut gerade seinen zweiten Tisa 1600er zusammen, da liegen die Sitze gerade so handlich rum!Glückwunsch!
Schöne BMW hast du da ergattert. Hätte ich auch genommen, ein guter Jahrgang. Ich bin mal gespannt auf weitere Bilder von den inneren Werten!
Gruß
Kai
desertracer
Aktiv
Also ein 1600/2 mit Servo???????
Ich kann dem Ingo und dem Patrick gerne einen passenden Fahrersitz vorbeibringen
Glückwunsch!
Schöne BMW hast du da ergattert. Hätte ich auch genommen, ein guter Jahrgang. Ich bin mal gespannt auf weitere Bilder von den inneren Werten!
Gruß
Kai
Ohne Lenkhilfe heisst: kein Lenkrad
Servo gab`s nicht, auch nicht für die Bremsen
Klar ist so ein Sitz schnell mal untern Arm geklemmt: schmal, keine Elektrik, keine Kopfstütze
Du meinst sicherlich einen 1600 Ti mit 105 PS.
Ein TISA in Original ist a: kaum zu finden, b: fast unbezahlbar und c: gibt es ihn nur in 1800 in der "Neuen Klasse"
Ja, auch ich bin auf die Bilder von den inneren Werten gespannt ...
Kairei
Stammgast
Du meinst sicherlich einen 1600 Ti mit 105 PS.
Ein TISA in Original ist a: kaum zu finden, b: fast unbezahlbar und c: gibt es ihn nur in 1800 in der "Neuen Klasse"
Ja, auch ich bin auf die Bilder von den inneren Werten gespannt ...
Den Original TISAmotor gibt es schon ........
.Und mein Nachbar ist im letzten Jahrtausend damit Rallye gefahren. Er baut momentan als Rentner sein altes Rallyefahrzeug wieder 1:1 auf. Das hatte halt die "alte Karroserie" mit dem TISA drin. Der hat auch noch nen 1600er Ti im Neuzustand und diverse neuere Modelle.
Aber ich will das hier nicht posten.
Wenn Du willst und mein Nachbar einverstanden ist , kann ich Dir ein paar Bilder schicken. (Allein schon in dem seinem Ersatzteillager kommen Dir die Tränen.)
Gruß
Kai
Euklid55
Urgestein
Aber bis zu mir schiebe ich den Karren nicht .....
...der kommt dann uffen Trailer
Hallo,
ihr müßt Euch nicht abquälen. Die Post, neudeutsch DHL, hat doch ihren Hauptsitz in Bonn. Die versenden den BMW bestimmt zu mir.
desertracer
Aktiv
Nächstes Türchen auf, damit`s nicht langweilig wird:
Elektrik
Sah erst viel dramatischer aus, als es letztendlich dann war.
Nix verbasteltes, alles im Originalzustand. Stecker gingen alle gut ab und nach ein wenig abbutze hatte man schon fast Freude an den Strippen.
Über die etwas verschachtelte Verlegung war ich als Ersttäter einer /7 doch ein wenig überrascht
Auch über den Bosch Anlasser, der mind. genauso viel wiegt wie der komplette XL Motor ...
Elektrik
Sah erst viel dramatischer aus, als es letztendlich dann war.
Nix verbasteltes, alles im Originalzustand. Stecker gingen alle gut ab und nach ein wenig abbutze hatte man schon fast Freude an den Strippen.
Über die etwas verschachtelte Verlegung war ich als Ersttäter einer /7 doch ein wenig überrascht
Auch über den Bosch Anlasser, der mind. genauso viel wiegt wie der komplette XL Motor ...
