Es sieht so aus, als müsste ich die Manschette an meiner Antriebswelle eher früher als später austauschen. Die Manschette ist an der Falte ausgetrocknet und an einer Stelle am oberen Balg sieht es nach einer schlechten Gummireparatur aus. Ich kann die undichte Stelle nicht genau lokalisieren. Die Klemmen sind so fest angezogen, wie ich es wage. Die hintere Klemme und die Manschette sind ungleichmäßig positioniert. Vielleicht liegt es daran. Ich möchte nicht daran herumhantieren und es noch schlimmer machen. Ich habe vielleicht noch 30 Tage auf der Straße, wenn ich Glück habe, also werde ich einfach das Getriebeöl (warm) ablassen und 100 ccm 80W-90 wieder einfüllen, um sicherzustellen, dass ich es im nächsten Monat nicht mit zu wenig Öl fahren muss. Es ist kein starkes Leck, aber ich kann kein Risiko eingehen. Könnte mir jemand erklären, wie ich die neue Manschette austauschen kann? Ich möchte sehen, ob ich das überhaupt versuchen kann. Vielen Dank im Voraus. Jim