Da bin ich auch gerade dabei.
Klar, der Lenkkopfwinkel ist steiler und der Nachlauf geringer. Mein Blaukittel würde das 19" Rad eintragen, wenn ich ein Festigkeitsgutachten für die Felge beibringe.
Da ich aber mein Rad konventionell mit einer Morad Felge gespeicht habe, sieht es mit einem Festigkeitsgutachten schlecht, um nicht zusagen zappenduster, aus!
Aber wie sagt der Beckenbauer: "Schau'n mer mal, dann seh'n mer schon!"
Hast Du dir schon Gedanken über einen gut über dem Rad passenden Kotflügel und dessen Befestigung gemacht? Die Betonung liegt bei "gut über dem Rad passenden"!
btw: Eine konventionell gespeichte Hinterradfelge mit 3" Breite ist nur 2 mm breiter als die 2,5" Kreuzspeichenfelge - will sagen, geht ohne Änderungen mit nur sehr wenig Spurversatz und der 130er Reifen hat die Basis, für die er vorgesehen ist.
Happy Schraubing
Eckhard
