nomix111

nomix111

Sehr aktiv
Ich trage mich mit dem Gedanken das Hinterrad/Endantrieb meiner G/S auf den Endantrieb mit 4-Bolzen der Monolever, mit 17" Hinterrad der GS oder R Paralever umzurüsten.
Wer hat`s schon mal gemacht oder kann Tipps geben?
Gruß, Axel
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich fahre in meiner G/S mit Monolever HAG und GS Nabe. Allerdings mit 18" Rad. Bin im Prinzip auch so vorgegangen wie auf der verlinkten Seite. Wenn du das Rad nicht ausspeichen willst, kannst du die Anlagefläche auch abfräsen statt abdrehen. Ist einfacher zu spannen und auszurichten.
 
Zuletzt bearbeitet:
Danke für eure Tipps.
Ich habe ein GS und ein RR Hinterrad, die sollten identisch sein, was die Nabe betrifft.
Das RR Rad ist eigentlich zu schade um es zu zerlegen.
Das GS Rad muss eh neu aufgebaut werden.
18 sowie 17 Zoll Felgen sind auch da und eine Tachoanpassung wird vermutlich unnötig sein.

Spineframe schrieb:
Ich fahre in meiner G/S mit Monolever HAG und GS Nabe. Allerdings mit 18" Rad. Bin im Prinzip auch so vorgegangen wie auf der verlinkten Seite. Wenn du das Rad nicht ausspeichen willst, kannst du die Anlagefläche auch abfräsen statt abdrehen. Ist einfacher zu spannen und auszurichten.
Zum Vergrößern anklicken....
​
H-C warum hast du dich für 18 Zoll entschieden?
Die Gelände-Reifenauswahl wird da eng.

​
 
nomix111 schrieb:
Danke für eure Tipps.
Ich habe ein GS und ein RR Hinterrad, die sollten identisch sein, was die Nabe betrifft.
Das RR Rad ist eigentlich zu schade um es zu zerlegen.
Das GS Rad muss eh neu aufgebaut werden.
18 sowie 17 Zoll Felgen sind auch da und eine Tachoanpassung wird vermutlich unnötig sein.


​
H-C warum hast du dich für 18 Zoll entschieden?
Die Gelände-Reifenauswahl wird da eng.
Zum Vergrößern anklicken....


???????????????

Genau WEGEN der Reifenauswahl! Z.B. Michelin Desert....140/80/18
Im Wettbewerb gibt es keine 17" Räder. Das hat seine Gründe.
Außerdem sieht 17" auf Erdferkeln echt komisch aus.
 
Zuletzt bearbeitet:
:wink1::D Winterdepression? 17-Zoll und Gelände... passt überhaupt nicht zusammen. Ist wohl "Definitionssache" ...;;-)


21 und 18 Zoll ist DIE Geländekombination!!! 'PUNKT'

Ich habe genau das Gegenteil gemacht. Mono-HAG mit 4 Bolzen mit R100GS-Nabe auf konventionellen 18 Zoll Felgenring.
 
is ok,- reicht :&&&:
Muss auch nich Erdferkel sein,- Enduro reicht.

Ich brauche aber welche mit Geschwindigkeit Index T
 
Zuletzt bearbeitet:
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.