[BMW R75]

12 Monate Restaurationszeit
Ergebnis sehr zufriedenstellend
Sind noch Kleinigkeiten zu machen, dann ist sie perfekt.
Bericht auf https://bmwr75.hpage.com/
Guß Rolf

 

[Jenzi]

Sieht ja aus wie aus dem Laden, Respekt.
Die ungelochten Bremsscheiben passen zeitlich nicht zu der Daytonafarbe und den Schaltern, das ist aber nur ne Kleinigkeit.

Jürgen

 

[BMW R75]

Sieht ja aus wie aus dem Laden, Respekt.
Die ungelochten Bremsscheiben passen zeitlich nicht zu der Daytonafarbe und den Schaltern, das ist aber nur ne Kleinigkeit.

Jürgen

Richtig, ich bin bei Beginn der Restauration von einem falschen Baujahr ausgegangen (falsche Briefkopie-gehörte gar nicht zu dem Fahrzeug)
Ist ne Baujahr 76 aus dem letzten Produktionsmonat. Es fehlen auch noch die Zusatzinstrumente mit den weißen Zifferblättern, die liegen noch bei Kaja.
Gruß

 

[Q-Michael]

sehr schön!
Wann war eigentlich die Umstellung von Alu-Blinkern auf schwarze?
VG Michael

 

[Dirk]

sehr schön!
Wann war eigentlich die Umstellung von Alu-Blinkern auf schwarze?
VG Michael

Mit der zweiten Serie.

 

[Jensibert]

Wunderschön geworden Glückwunsch und viel Spaß damit ! Jens

 

[Ton]

Hallo Rolf,

Gratuliere dir herzlich zur wunderschönen R90S . Da hast du im vergangenen Jahr eine richtig gute Arbeit gemacht,

Ich nehme mal an, dass der Motor, Getriebe und HAG ebenso perfekt gemacht worden sind und wünsche dir viel Freude am fahren!

Grüße, Ton

 

[gottfriedm]

Einmalig! Sehr schön!

Gottfried

 

[Dr. Mabuse]

Meinen Glückwunsch zur schönen BMW !
Die Daytona-Lackierung finde ich an der BMW schon immer am schönsten ....

Bollergruß,

Dr. Mabuse

 

[eifelhansjoerg]

Das ist mal ein schönes Moped, ganz herzlichen Glückwunsch!

 

[BlueThunder]

 

[BMW R75]

Danke für die Lobe.
Und ja, ich hatte jedes Teil und jede Schraube in der Hand. Den Restaurationsbericht und vor allen Dingen die Kosten könnt ihr auf der Hompage
https://bmwr75.hpage.com/
nachlesen

 

[BOT]

Hab' mir Deinen Bericht mal durchgelesen, da hättest Du besser mal hier im Forum nachgefragt, dann hättest Du gute Auskünfte haben können und ein paar Kleinigkeiten originaler hinbekommen.
Ich will bestimmt nicht unken, finde es aber bei der vielen und guten Arbeit, und dem vielen Geld was Du investiert hast sehr, sehr schade, dass das Motorrad durch Unwissenheit nun ein paar "Fehler" aufweist die es etwas abqualifizieren.
Dein Bericht zeigt aber auch beeindruckend, wieviel Geld heute eine Restaurierung kostet.
Viel Spass damit

 

[BMW R75]

Hab' mir Deinen Bericht mal durchgelesen, da hättest Du besser mal hier im Forum nachgefragt, dann hättest Du gute Auskünfte haben können und ein paar Kleinigkeiten originaler hinbekommen.
Ich will bestimmt nicht unken, finde es aber bei der vielen und guten Arbeit, und dem vielen Geld was Du investiert hast sehr, sehr schade, dass das Motorrad durch Unwissenheit nun ein paar "Fehler" aufweist die es etwas abqualifizieren.
Dein Bericht zeigt aber auch beeindruckend, wieviel Geld heute eine Restaurierung kostet.
Viel Spass damit

Naja, ich glaube nicht, das du berechtigt bist, meine Arbeit abzuqalifizieren. Mach´s besser, dann reden wir.

 

[Tiefton]

Hallo Rolf,
tolle Arbeit verrichtest du an den alten Kühen.
Deine R90S ist ein wahres Schmuckstück. Man sieht schon fast das Herzblut….ich kann mich nur nochmal wiederholen

 

[amico motociclista]

...finde es aber bei der vielen und guten Arbeit, ...

... das du berechtigt bist, meine Arbeit abzuqalifizieren...

 

[BMW-Hans]

Naja, ich glaube nicht, das du berechtigt bist, meine Arbeit abzuqalifizieren. Mach´s besser, dann reden wir.

Da hast du aber was falsch verstanden...

 

[Adeodatus]

Sehr sehr schön gemacht. Da läuft mir das Wasser im Mund zusammen
Dass manche Schlaumeier immer gleich drauf hinweisen müssen, dass etwas nicht ganz original ist, finde ich einfach blöd und unnötig.
Gruß Hannes

 

[Luggi]

Naja, ich glaube nicht, das du berechtigt bist, meine Arbeit abzuqalifizieren. Mach´s besser, dann reden wir.

Wo und wann wurde da was abqualifiziert?

Im Übrigen halte ich die aufwendige und umfangreiche Arbeit für einen Neuaufbau, also besser als ab Werk. (Ich fahre selbst so etwas in der Art)

Unter einer echten Restauration würde ich aber was Anderes verstehen.

 

[kosi]

Die sieht schon schick aus. Was nicht wie Original ist, kann ich nicht beurteilen. Aber du hast da was in den falschen Hals bekommen.......

 

[BOT]

Naja, ich glaube nicht, das du berechtigt bist, meine Arbeit abzuqalifizieren.

Ich habe Deine Arbeit nicht abqualifiziert, eher das Gegenteil!

Mach´s besser, dann reden wir.

Ob ich es besser gemacht habe, weiss ich nicht, aber originaler.
Ich habe aber gedacht ich könnte besser diplomatisch formulieren als Du 90S original aufbauen, das ist offensichtlich nicht gelungen

Also, Du hast das gut gemacht

 

[FrankR80GS]

...Den Restaurationsbericht und vor allen Dingen die Kosten könnt ihr auf der Hompage ... nachlesen ..

Ein schöner Scrambler hätte weniger Arbeit gemacht.


Der widerspenstige Sicherungsstift für das Nadellager ist wahrscheinlich gegen Mitdrehen gedacht.

 

[Nichtraucher]

Sieht gut aus!

Ob Original oder nicht ist mir allerdings egal weil ich es eh nicht erkenne, die Bilder lassen mich aber darüber nachdenken, mit meiner /6 beim Lacker vorstellig zu werden. Diese Farbe hat mich schon immer gereizt.

Willy

 

[Waldschrad]

Ein schöner Scrambler hätte weniger Arbeit gemacht

Schöner Scrambler = Schwarzer Schimmel

 

[Dirk]

Wo und wann wurde da was abqualifiziert?

Im Übrigen halte ich die aufwendige und umfangreiche Arbeit für einen Neuaufbau, also besser als ab Werk. (Ich fahre selbst so etwas in der Art)

Unter einer echten Restauration würde ich aber was Anderes verstehen.

Hab' mir Deinen Bericht mal durchgelesen, da hättest Du besser mal hier im Forum nachgefragt, dann hättest Du gute Auskünfte haben können und ein paar Kleinigkeiten originaler hinbekommen.
Ich will bestimmt nicht unken, finde es aber bei der vielen und guten Arbeit, und dem vielen Geld was Du investiert hast sehr, sehr schade, dass das Motorrad durch Unwissenheit nun ein paar "Fehler" aufweist die es etwas abqualifizieren.
Dein Bericht zeigt aber auch beeindruckend, wieviel Geld heute eine Restaurierung kostet.
Viel Spass damit

Da.

 

[amico motociclista]

Da.

Danke, das hätte ich fast überlesen.

 

[BMW R75]

Also, Du hast das gut gemacht

Akzeptiert, danke.

 

[RSSchorsch]

Sehr, sehr schön... .
Gruß, Schorsch.

 

[Raul B]

Verdammt, irgendwas mach ich falsch. Ich habe entweder Zeit zum Restaurieren aber kein Geld oder ich hab Geld aber dann keine Zeit. Was machst du eigentlich beruflich?

Gruß Raul

 

[BMW R75]

Ich bin seit 30 Jahren selbstständig und habe einen Limousinenbetrieb in Berlin. Aber glaube mir- jeder Beamte und jeder, der einen halbwegs gut bezahlten Job hat, lacht mich aus.
70-100 Wochenstunden waren üblich, um den Stand zu erreichen, den ich jetzt habe. Wie zerbrechlich das alles ist, hat Corona gezeigt. Ärger mit den Angestellten, mit allen möglichen Behörden, mit dem Finanzamt, mit der Rentenversicherung und, und, und... kommt hinzu.
Man darf sich keine Fehler leisten, die Konkurrenz ist groß.
Dafür erlaube ich mir nun in meinem Alter, etwas ruhiger zu werden und ein paar Aufgaben auf meine Leute zu übertragen.
Das verschafft mir zu deutlich mehr Freizeit, die ich sehr geniesse. Irgendeinen Vorteil muss diese Selbstständigkeit ja haben.
Da kommt es mir nicht darauf an, was ich verdiene. Freizeit kann man nicht bezahlen.
Gruß Rolf