Hi Udo,
ja, die G/S und die ST haben die Aufnahme.
Ich denke Du suchst sowas: http://www.r100.net/content/view/32/43/
Da wird der Umbau für die Paralever beschrieben.
Und auch die Umrüstung auf 4 Koben Bremssattel.
Geht aber nur für die GS.
mfg
Wolfgang
ja, die G/S und die ST haben die Aufnahme.
Ich denke Du suchst sowas: http://www.r100.net/content/view/32/43/
Da wird der Umbau für die Paralever beschrieben.
Und auch die Umrüstung auf 4 Koben Bremssattel.
Geht aber nur für die GS.
mfg
Wolfgang
amico motociclista
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Hallo Wolfgang,
der Abstand ist 118mm. Wenn du bis ca. Ende März warten kannst, baue ich dir meine vordere Bremsanlage ab und du kannst sie haben.
Bilder siehe Galerie. Zum Umfang, den ich abgeben möchte, gehören:
2 Bremsscheiben
2 Bremssättel (Beläge sind schrottreif)
1 Verbindungsleitung starr, von li. nach re.
1 Briefkopie für den TÜV
eventl. noch die Stahlflexleitung
Den HBZ brauche ich selbst noch
Was ich von dir brauche, ist 6,90 EUR Porto und ein Gebot für die Teile.
Was sind sie dir Wert ?
Hallo Detlev und den Rest der "Bremser",
so, hat ein wenig gedauert, aber jetzt sind die Kinder im Bett, der Hund war nochmal Gassi, die Mutti guckt Tatort und ich hab Zeit fürs Forum.
Erstmal danke für die Antworten und Angebote!
Ich habe keine Ahnung was ich Euch da preislich nennen soll.
In der Bucht ging letzte Woche eine komplette Anlage Links (Bremssattel, Scheibe, Ltg.) für 72 Euro weg; war leider 5 min. zu spät für´s Ersteigern.
Zum Zustand kann ich allerdings nix sagen.
Und zahlungsfähig bin ich diesen Monat eh nicht mehr. Nach Ölschauglas und anderen Spielereien ist die Kasse leer.
Ich möchte auch keinen mit einem niedrigen Preisangebot verärgern - es sollte eben günstig sein. Und komplett wäre am besten, da brauch ich die Teile nicht zusammensuchen.
Anbei die von Detlev gewünschten Bilder, das Loch zur Bremssattelaufnahme ist ein 10er und mit Gewinde.
So, wer jetzt noch anbieten will den Preis per PN rüberschicken, ich überlegs mir dann oder suche einfach weiter in der Bucht.
mfg
Wolfgang
so, hat ein wenig gedauert, aber jetzt sind die Kinder im Bett, der Hund war nochmal Gassi, die Mutti guckt Tatort und ich hab Zeit fürs Forum.
Erstmal danke für die Antworten und Angebote!
Ich habe keine Ahnung was ich Euch da preislich nennen soll.
In der Bucht ging letzte Woche eine komplette Anlage Links (Bremssattel, Scheibe, Ltg.) für 72 Euro weg; war leider 5 min. zu spät für´s Ersteigern.
Zum Zustand kann ich allerdings nix sagen.
Und zahlungsfähig bin ich diesen Monat eh nicht mehr. Nach Ölschauglas und anderen Spielereien ist die Kasse leer.
Ich möchte auch keinen mit einem niedrigen Preisangebot verärgern - es sollte eben günstig sein. Und komplett wäre am besten, da brauch ich die Teile nicht zusammensuchen.
Anbei die von Detlev gewünschten Bilder, das Loch zur Bremssattelaufnahme ist ein 10er und mit Gewinde.
So, wer jetzt noch anbieten will den Preis per PN rüberschicken, ich überlegs mir dann oder suche einfach weiter in der Bucht.
mfg
Wolfgang
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Flensburger
Aktiv
Jetzt muss ich doch mal nachfragen:
an der G/S links eine Scheibe?
Ich dachte immer, das passt nicht, da die Scheibe hierfür zu tief geschüsselt sei.
Mir hat mal ein BMW-Schrauber was von schmalerer Nabe und umspeichen erzählt.
Laut ABE ist das auch nicht möglich und es geht doch?
Lars
an der G/S links eine Scheibe?
Ich dachte immer, das passt nicht, da die Scheibe hierfür zu tief geschüsselt sei.
Mir hat mal ein BMW-Schrauber was von schmalerer Nabe und umspeichen erzählt.
Laut ABE ist das auch nicht möglich und es geht doch?
Lars
Flensburger
Aktiv
Aha, man lernt nie aus.
Das was Du mit den 2 Rippen-Naben beschrieben hast, ist wohl was Stahmer damals mit schmalerer Nabe meinte.
Interessante Lösung.
Ich prokle noch an meinem Umbau mit GS-Nabe mit Schlauchfelge in GS-Tele in meiner alten G/S.
Das ist alles verdammt eng und nur schwer hinzupuzzeln.
Gruß
Lars
Das was Du mit den 2 Rippen-Naben beschrieben hast, ist wohl was Stahmer damals mit schmalerer Nabe meinte.
Interessante Lösung.
Ich prokle noch an meinem Umbau mit GS-Nabe mit Schlauchfelge in GS-Tele in meiner alten G/S.
Das ist alles verdammt eng und nur schwer hinzupuzzeln.
Gruß
Lars
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Mit den original G/S Gabelbrücken geht es auch. Es geht zwar knapp
zu mit der 3-Rippen-Nabe, aber es geht. Benötigt werden aber dann auch die /7 Bremsscheiben (flacher Teller)
amico motociclista
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amico motociclista
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max. 3mm
amico motociclista
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Original von detlev
Das genügt...
... mir schon, und dem TÜV ´95, ´97, ´99, ´01, ´03, ´05, und ´07 auch.
Viele Motorräder mit Gussfelgen haben ein ähnliches Maß.
Wenn man sich mal PKW mit Alufelgen ansieht sind es zum Teil noch weniger als 2mm. Eine Speichenfelge sollte eigentlich auch starr sein. :
)
amico motociclista
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Bilder Abstände
Bild1 Gesamtansicht
Bild2 Abstand Bremssattel Nabe und Speichen
Bild3 Fräsung an Tauchrohr seitlich
Bild4 Fräsung an Tauchrohr unten innen
Original von detlev
Das genügt...
Bild1 Gesamtansicht
Bild2 Abstand Bremssattel Nabe und Speichen
Bild3 Fräsung an Tauchrohr seitlich
Bild4 Fräsung an Tauchrohr unten innen
