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Hallo ich habe gestern an der Diodenplatte geschraubt. Blöderweise die Minusleitung falsch angeschlossen direkt hinter der dicken roten Plusleitung . Hat mächtig gefunkt als ich die Batterie angeschlossen habe .Problem ist wenn ich jetzt starten will klickt nur das Relai .Anlasser rührt sich nicht .Die Diodenplatte habe ich schon getauscht. Das Moped ist eine 100 S. Schon mal danke für eure Hilfe.
Mfg Armin
 
Zuletzt bearbeitet:
AW: Anlasser brauche Hilfe

steck mal das dünnere schwarze Kabel (Klemme 50) am Anlasser ab.
Mit einem stärkeren Schraubendreher von diesem Anschluß kurz
kräftig an das dicke,fette Kabel (Klemme 30, Batt. plus) stoßen,also
überbrücken.
Dann müßte der Anlasser losrattern.
Aber dabei nicht mit dem Schraubendreher abrutschen.
Hans.
 
AW: Anlasser brauche Hilfe

Danke werde ich machen hatte die Hoffnung nicht alles auseinander nehmen zu müssen
Mfg Armin
 
AW: Anlasser brauche Hilfe

etwas anderes macht das Relais auch nicht,tut nur 30 und 50 überbrücken.
Wenn der Anlasser dann drehen sollte,weißt du zumindest,dass der
Anlasser noch ok sein sollte.
Dann könnte es noch am Relais selber liegen.
Batteriespannung auch messsen beim Anlassvorgang,sollte nicht stark
abfallen.
Und Massekabel auf Festsitz kontrollieren.
Hans.
 
AW: Anlasser brauche Hilfe

Bastler schrieb:
steck mal das dünnere schwarze Kabel (Klemme 50) am Anlasser ab.
Mit einem stärkeren Schraubendreher von diesem Anschluß kurz
kräftig an das dicke,fette Kabel (Klemme 30, Batt. plus) stoßen,also
überbrücken.
Dann müßte der Anlasser losrattern.
Aber dabei nicht mit dem Schraubendreher abrutschen.
Hans.
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Bevor ich so etwas mach (und Gefahr gehe, noch mehr Kurzschlüsse zu bauen), würde ich folgendes Machen: Schwarzes kleines Kabel am Anlasser abziehen, Prüflampe dazwischen und den Starter betätigen: Geht nun die Prüflampe an, muss es am Anlasser liegen. Wenn nicht, dann die Verkabelung zurück zum Relais prüfen (hattest ja geschrieben, dass das Relais anzieht, d.h. klickt).

Hans
 
AW: Anlasser brauche Hilfe

na ja, mit der Elektrik ist es halt so, dass man nicht hirnlos drauflos-
fummeln sollte. Ein Mitdenken ist da schon erforderlich,deshalb schrieb ich
auch "aufpassen".
Wenn in den Kfz.werkstätten ein "Anlassertest" gemacht wird,dann halt
kurz am Anlasser diese Stelle brücken.
Aufgrund der knappen Vorgabezeiten muß schnell ein Ergebnis her.
Es gibt freilich mehrere Methoden,man kann auch am Relais selber
30 und 87 brücken, so wie es einer gern haben will.
Hans.
 
AW: Anlasser brauche Hilfe

Der Anlasser kann bei der falschen Beschaltung keinen Schaden genommen haben.
 
Ich bin dumm . Sorry wenn ich euch geschrieben hätte das ich auch am Kettenkasten war hättet ihr mir bestimmt gesagt guck mal nach den Minus am Anlasser ist mir gestern Abend noch eingefallen . Danke an alle die mir versucht haben zu helfen .
Gruß Armin
 
Moin Armin,

such mal nach "Kabelfarben DIN 72551", bevor du weiter in der Elektrik deiner Kuh rumfrickelst und womöglich noch mehr Unheil anrichtest.
 
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