[Markus]

Moin,

jetzt ich auch mal zum Thema Anlasser:

Er dreht einfach sehr schwer durch,obwohl die Gelbatterie relativ neu ist (allerdings nur 20 Ah). Hatte das Problem aber auch schon bei den fetten Bleibatterien.

Wenn ich das Ding länger orgeln lasse, dann schmelzen mir sogar die Batteriepole weg, erst der Minuspol, jetzt auch der Pluspol. Und die Kontakte waren einwandfrei!

Dann fängt ausserdem der Anlasser ziemlich an zu dampfen.

Es handelt sich wohl um einen Bosch-Anlasser.

Was sagt Euch die Symptomatik?

Gruss aus Hamburg,
Markus

 

[AndreasH]

.. auf Valeo wechseln oder den Anlasser grundlegend überholen!

Da passt was absolut nicht!

Andreas

 

[hg_filder]

[...]

Es handelt sich wohl um einen Bosch-Anlasser.

Was sagt Euch die Symptomatik?

Gruss aus Hamburg,
Markus

Link zur DB.

Hans

 

[Detlev]

Es handelt sich wohl um einen Bosch-Anlasser.

Was sagt Euch die Symptomatik?

Rausschmeißen und einen anderen einbauen. Wenn der Boschanlasser dampft, ist die Feldwicklung hinüber. Ersatz ist natürlich möglich. Was für ein Motorrad / Baujahr?

 

[Markus]

Rausschmeißen und einen anderen einbauen. Wenn der Boschanlasser dampft, ist die Feldwicklung hinüber. Ersatz ist natürlich möglich. Was für ein Motorrad / Baujahr?

R100 Bj. 81

 

[Detlev]

Dann passt auch ein Valeo. Nimm aber keinen Valeo-Nachbau, da gibts teilweise sehr schlechte Erfahrungen mit.
Falls Du wieder einen Bosch einbauen willst, könnte ich mal ins Regal greifen.

 

[beem]

Dann passt auch ein Valeo. Nimm aber keinen Valeo-Nachbau, da gibts teilweise sehr schlechte Erfahrungen mit.
Falls Du wieder einen Bosch einbauen willst, könnte ich mal ins Regal greifen.

, Was ihr alle so für Regale habt, einfach suuuper.

"Dein" Rep.-Anlasser tut immer noch was er soll, du verwendest ein gutes Fett. Das Planet-Getriebe ist immer noch nicht zu hören.
,Gruß Beem.