Hallo zusammen, ich bin bei meinem Umbau jetzt gefühlt nach 2 Jahren auf der Zielgeraden. Jedoch habe ich ein leidliches Thema mit dem Auspuff.
Ich habe mir von Kickstarter die Megaphone ESD gekauft. Die haben innen 44mm und meine originale Krümmeranlage hat 38mm. Nun sind dort diese Adapter dabei. Aber ist das wirklich so ernst gemeint das man die ineinander steckt? Der Schlitz bildet doch dabei immer eine Verbindung nach Außen und damit sind sie nicht dicht. Oder muss dort noch irgendwelche Paste rein? Ich hab gestern mal die Auspuffschelle soweit angebrummt wie es ging, aber fest wurde da auch nix. : - (
Hat jemand mit diesen ESD Erfahrungen und könnte mir weiterhelfen? Vielleicht auch mit Fotos? Und wenn ich schon so frech frage, vielleicht sogar mit Fotos der Befestigung?
Nachdem ich mich über die Befestigung links gefreut habe weil alles so gepasst hat, hat mir rechts der Bremshebel einen Strich durch die Rechnung gemacht, und alternative Fußrastenanlagen bereiten dann wieder Probleme mit dem Bremslichtschalter. (oder hat das schon jemand pragmatisch gelöst? )
Mit meinem Prüfer habe ich eine Lautstärkemessung schon abgemacht und will auch eher ein "Nachbarschaftsfreundlich" lautes Moto haben.
Und da ich die Anlage in Schwarz-Matt haben möchte ist das das bessere Kosten/Nutzen Verhältnis.
Vielen Dank für eure Hilfe!
Grüße
Carsten
Ich habe mir von Kickstarter die Megaphone ESD gekauft. Die haben innen 44mm und meine originale Krümmeranlage hat 38mm. Nun sind dort diese Adapter dabei. Aber ist das wirklich so ernst gemeint das man die ineinander steckt? Der Schlitz bildet doch dabei immer eine Verbindung nach Außen und damit sind sie nicht dicht. Oder muss dort noch irgendwelche Paste rein? Ich hab gestern mal die Auspuffschelle soweit angebrummt wie es ging, aber fest wurde da auch nix. : - (
Hat jemand mit diesen ESD Erfahrungen und könnte mir weiterhelfen? Vielleicht auch mit Fotos? Und wenn ich schon so frech frage, vielleicht sogar mit Fotos der Befestigung?
Nachdem ich mich über die Befestigung links gefreut habe weil alles so gepasst hat, hat mir rechts der Bremshebel einen Strich durch die Rechnung gemacht, und alternative Fußrastenanlagen bereiten dann wieder Probleme mit dem Bremslichtschalter. (oder hat das schon jemand pragmatisch gelöst? )Mit meinem Prüfer habe ich eine Lautstärkemessung schon abgemacht und will auch eher ein "Nachbarschaftsfreundlich" lautes Moto haben.
Und da ich die Anlage in Schwarz-Matt haben möchte ist das das bessere Kosten/Nutzen Verhältnis.Vielen Dank für eure Hilfe!
Grüße
Carsten
