Am Ende der biegsamen Welle befindet sich immer auch ein Handstück mit der Spannzange. macht also nur dann Sinn, wenn das Motorstück viel zu groß ist.
Ich verwende für sowas ein Zahntechnikhandstück mit eingebautem Motor, das ist nicht dicker als das Spannzangenende einer handelsüblichen biegsamen Welle. Allerdings bin ich damit auch auf die genormten 2,35mm und 3mm Werkzeuge angewiesen, die es aber in fast jeder Bauform gibt. Die Kanalbearbeitung mache ich dann mit einer kreuzverzahnten, ovalen Hartmetallfräse mit 6mm Kopfdurchmesser.
Ich verwende für sowas ein Zahntechnikhandstück mit eingebautem Motor, das ist nicht dicker als das Spannzangenende einer handelsüblichen biegsamen Welle. Allerdings bin ich damit auch auf die genormten 2,35mm und 3mm Werkzeuge angewiesen, die es aber in fast jeder Bauform gibt. Die Kanalbearbeitung mache ich dann mit einer kreuzverzahnten, ovalen Hartmetallfräse mit 6mm Kopfdurchmesser.
raptor
Dreihundertvierzig
...ausbaggern der Ansaugkanäle
....mit einer "Biegsamenwelle" von Rüggeberg (Pferd) oder ähnlich. Wichtig ist 6 und 8 mm Spannzange. Da gibt es Handfräser mit Ø6mm Schaft und Ø8mm Schaft. 100mm und 150mm lange Schäfte.
Mit ca. 1500 U/min kann man gut Span abnehmen. Vorallem um die Ventilführung herum.
Anschließend mit aufschraubbaren Kugelpoliervlies vorpolieren und fertigpolieren.
Das ergibt spiegelblanke Oberflächen zum anschließenden Strahlen.
http://www.pferd.com/de-de/80_DDE_HTML.htm
Gruß aus dem Aggertal
Otto
....mit einer "Biegsamenwelle" von Rüggeberg (Pferd) oder ähnlich. Wichtig ist 6 und 8 mm Spannzange. Da gibt es Handfräser mit Ø6mm Schaft und Ø8mm Schaft. 100mm und 150mm lange Schäfte.
Mit ca. 1500 U/min kann man gut Span abnehmen. Vorallem um die Ventilführung herum.
Anschließend mit aufschraubbaren Kugelpoliervlies vorpolieren und fertigpolieren.
Das ergibt spiegelblanke Oberflächen zum anschließenden Strahlen.
http://www.pferd.com/de-de/80_DDE_HTML.htm
Gruß aus dem Aggertal
Otto
Hast Du ne Ahnung!
Die Fräser, die ich hier habe, 3mm ist nur der Schaft, reißen richtig was runter und setzen sich auch mit Aluminium nicht zu.
raptor
Dreihundertvierzig
....gibt es! Erstens Drehzahl nicht zu hoch wählen wegen Aufbauschneiden. Zweitens im Sprühölbad fräsen.
Das geht richtig ab!
Gruß aus dem Aggertal
Otto
raptor
Dreihundertvierzig
...die Drehzahl , die abhängig vom Ø gewählt wird, ist die sogenannte Schnittgeschwindigkeit.
Formelzeichen V!
V = pie x d x n
Der Vorschub spielt dabei auch eine Rolle.
Gruß aus dem Aggerta
Otto
Hofe
Fahrer
...die von Werkstoff und Schneidstoff abhängig ist.
Nachzulesen in unzähligen Tabellen, sicher auch im Netz.
raptor
Dreihundertvierzig
....man könnte noch stundenlang weiter "philosophieren"! Da hast Du mit Sicherheit recht.
Habe aber so den Verdacht, dass das hier eh keinen interessiert.
Gruß aus dem Aggertal
Otto
ratzfatz
Fear sucks™
Pferd-Fräser sind top, jeden Cent wert. Bei Zweitaktern gibt's viele Kanäle zu fräsen aus der Erfahrung kann ich stationäre Geräte mit biegsamer Welle an's Herz legen. So'n kleiner Dremel/Proxxon geht aber auch, zumindest bis die Teile den Hitzetod beim Graugussfräsen sterben.
aus der Erfahrung kann ich stationäre Geräte mit biegsamer Welle an's Herz legen. So'n kleiner Dremel/Proxxon geht aber auch, zumindest bis die Teile den Hitzetod beim Graugussfräsen sterben.