[Rotkäppchen]

Moin aus dem Norden,
ein guter Bekannter hat aus einer "Hobbywerkstatt-Auflösung" jede Menge Motorradteile erhalten, u. a. das auf den Fotos abgebildete HAG nebst Schwinge einer BMW.
Kann jemand der Fachleute älterer BMW eine Zuordnung vornehmen, d. h. für welchen Typ die Teile sind?
Falls jemand Interesse haben sollte, so könnte ich vermitteln, er würde die Teile sicherlich günstig abgeben.

Besten Dank im Voraus
und Gruß,

Stephan

 

[jmradtke]

Das wichtigste fehlt: die auf der Oberseite in der Nähe der Öleinfüllschraube eingeschlsgene Übersetzung.

 

[bulldogpeter]

 

[Rotkäppchen]

Danke, werde ich nachreichen.......

 

[Elefantentreiber]

Für mich sieht die Schwinge sehr kurz und nach R45/65 aus

 

[Schippi]

Hallo zusammen,

äusserlich sehen die Teile gut aus, Mitnehmerverzahnung schaut gut aus, Zahnräder müsste man mit Endoskop begutachten.
entscheidend ist die Übersetzung

 

[amico motociclista]

Hallo zusammen,
imo ist das eine Kurzschwinge der /5 Baureihe. die wurden bis kurz vor Ende der Baureihe verbaut.
äusserlich sehen die Teile gut aus, Mitnehmerverzahnung schaut gut aus, Zahnräder müsste man mit Endoskop begutachten.
entscheidend ist die Übersetzung

/5

 

[MM]

Für mich sieht die Schwinge sehr kurz und nach R45/65 aus

Sehe ich auch so.
Das ist 248 mit der Anschrägung der Klemmfaust innen:



Bei /5 war die außen:



Das Achsgehäuse sieht auch aus, als wäre es nicht aus der Serienfertigung, sondern ein Vormuster, das Werksangehörige damals kaufen konnten.
Der Guß ist kaum verputzt, die Bohrungen sitzen leicht versetzt (mag trotzdem funktional ok sein). Hier ein Vergleich:

 

[Rotkäppchen]

Moin,
vielen Dank schon mal für die Informationen, anbei das Foto mit der Übersetzungsangabe.
Besten Gruß,

Stephan

 

[3RadQ]

Hallo Stephan,

der 34/8 war üblicherweise in der 27PS-R45 verbaut.

 

[Rotkäppchen]

Habt vielen Dank für die Identifizierung, werde ich meinem Bekannten mitteilen,

besten Gruß,
Stephan