Moin Marco,
ist von den Innereien her baugleich, irgendwas war mit der Luftführung.
Hab das aber nicht mehr auf dem Schirm, ob das der vordere Deckel war.
Stationärmotoren leiden beträchtlich unter Kolbenverschleiß
(volle Leistungsabgabe sofort nach Kaltstart und langer Standzeit) und die
Ventilschäften rosten gern, wenn der Motor mit offenem Ventil ein paar Wochen oder Monate gestanden hat.
Viel Spaß mit dem Teil!
Gruß, Ulli