[KalleWattCux]

.... da macht man sich Gedanken, ob man an der Ölwannenzwischenring .....
Hat jemand Info und Fotos, wie die RS hier befestigt ist ?

 

[Kimi]

Hm, sieht zumindest ziemlich luftig aus!



Grüße kimi

 

[JIMCAT]

Hm, sieht zumindest ziemlich luftig aus!



Grüße kimi

Hängt ja auch am Lufthaken.

 

[Florian]

Schau Dir mal dieses Video an: ab Min. 13:15 (Montage auf dem Transportwagen) und ab Min. 46:00 (Demontage vom Transportwagen).

Gruß,
Florian

 

[Kimi]

Hängt ja auch am Lufthaken.

Siemens, gelle?


Aber es scheint schon so, als ob die Befestigung an Rahmen oder Ölwanne ist!

Grüße kimi

 

[Reinhard]

Die hängt ja nicht sondern steht.
Wo ist das Problem?

 

[JIMCAT]

Die hängt ja nicht sondern steht.
Wo ist das Problem?

Kein Problem Reinhard, aber interessant wäre doch wo am Motor die Befestigung ist.

 

[Kimi]

Das war ein Insider, dafür braucht’s ein kleines bisschen Schalk im Nacken !


Sorry, habe gerade einen Überschuss an Sauerstoff, das dröhnt voll rein!

 

[strichzwojan]

Jeder Artist weiß, dass sich eine Birne leichter auf dem Stiel als auf dem Blütenansatz balancieren lässt!


Jan

 

[Luggi]

Das sind Ösen am Rahmen, mit denen diese Asphaltfräsen auch bei Reparatur und Wartung auf der BMW Werkstattbühne fixiert werden.

 

[boxerliebe]

Siemens ist ja nur ein Paar hundert Meter weit wech von bemwi !!
gruss jörg

 

[boxerhans]

Das sind Ösen am Rahmen, mit denen diese Asphaltfräsen auch bei Reparatur und Wartung auf der BMW Werkstattbühne fixiert werden.

Unten am Motor gibt´s bei diesem Modell aber keine Rahmenteile
Kann also nur an der Ölwanne befestigt sein.

 

[MM]

.... da macht man sich Gedanken, ob man an der Ölwannenzwischenring .....
Hat jemand Info und Fotos, wie die RS hier befestigt ist ?

Manche Leute haben Probleme ...
Besuch doch einfach mal das Werk in Spandau. Ich war zwei Mal dort und fand das sehr interessant.
Das Moderne Gelump kenne ich nicht im Detail, aber ein bisschen was kann man sich denken.



An den beiden rot markierten Stellen vermute ich geschraubte Befestigungspunkte, vorne (grün) einen Stützpunkt.



Das ETK-Bild zeigt hier zwei mögliche Punkte.

"Irgendwie wirds schon sein" hätte mein verblichener Schwiegervater dazu gesagt.

 

[Reinhard]

Vieleicht ist BNW ja noch schauer und nutzt spezielle Schnellspanner, die hätten ja nur dafür zu Sorgen das das Möppi nicht von Träger kippt das größte Gewicht liegt ja auf.

Es ist doch normal das bei der Konstruktion für eine Massenfertigung gleich bestimmt der Halterungen oder Änliches dran konstruiert werden um die Vertigung schlanker zu gestalten.

 

[der niederrheiner]

Wenn ich mir meinen relativ modernen 4V Boxermotor anschaue, da sind schon 'n paar ungenutzte Gewinde drin. Hab schon mal überlegt, da überall ein Schräubchen reinzudrehen. Mal gucken wann es in der Werkstatt auffällt. . .


Stephan