martin1966
Aktiv
Ich glaube es wird Zeit eine neue Seite zu Öffnen . Habe die R90S in nicht so schönen ,, Zustand " gekauft . Jetzt geht es ans überlegen ob es wirklich ein Racer oder ein Cafe Racer wird .
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martin1966
Aktiv
Hier ein paar Bilder . Ich glaube der Vorbesitzer war nicht ganz ... So sieht die R90S aus .
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crisu66
Aktiv
Ganz ehrlich, neu machen, so original wie möglich und in Silber Rauch lackiert, dann wird das ein Schätzchen!
wieso silber-Rauch, ich denke Daytona-Orange ist mindestens so toll!
martin1966
Aktiv
Eigentlich habe ich schon eine R90S in Orange in Zustand 2 . Es sollte ein Racer werden oder ein Cafe Racer . Ich brauche keine zweite R90S . Ist das eine Blöde Idee ?
tom1803
Stammgast
hmmm, Martin, was machst Du die ganze Zeit - wenn ich Deine Beiträge verfolge, dann vermute ich, daß Du in den letzten paar Tagen eine R100RS und zwei R90S erstanden hast... und Du kannst Dich noch nicht entscheiden, welche transformiert werden soll?
Deine Probleme möchte ich haben
..
Gruß - Thomas
Deine Probleme möchte ich haben
..Gruß - Thomas
martin1966
Aktiv
Andere kaufen sich ein neues Motorrad um 20000-25000.- Euro und ich kaufe eben ein paar alte Klassiker . Für den Umbau muss ich erst wieder etwas Sparen . Also das kann dauern . Aber Ideen kann man doch haben den die Kosten Nichts .
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Die technische Substanz macht erst mal keinen schlechten Eindruck, aber da können natürlich noch Überraschungen versteckt sein.
Jemand, der von einer 90S träumt, könntest du mit der Basis glücklich machen und stattdessen etwas anderes zum Umbauen suchen.
Aber ich will keine Stimmung machen, sondern nur Wege zeigen.
was du damit machst, ist natürlich allein deine Sache.
Jemand, der von einer 90S träumt, könntest du mit der Basis glücklich machen und stattdessen etwas anderes zum Umbauen suchen.
Aber ich will keine Stimmung machen, sondern nur Wege zeigen.
was du damit machst, ist natürlich allein deine Sache.
Hobbel
Stammgast
Nein............ist auch meine Ansicht.
Schöne Umbaubasis. Mach was draus und du bist auch nicht der erste, der eine R90S zum Caferacer umbaut.
Schau mal in ältere Beiträge ............
2V_Fredo
Oideisenschinda
Ich sehe in der 90S einige Tausender die du investieren musst, wenn das wieder eine originale Maschine sein soll. Und dann ist es dennoch eine neu lackierte wie so viele.
Na dann gehe in dich und entscheide weise
Jedenfalls viel Spass, wie du dich auch immer entscheidest.
Na dann gehe in dich und entscheide weise
Jedenfalls viel Spass, wie du dich auch immer entscheidest.
Hobbel
Stammgast
Damals, als die Flaschen noch aus Glas waren?
Hobbel
Stammgast
Ups....... da habe ich wohl schon auf die nächste Flasche "geschielt"
Ups....... da habe ich wohl schon auf die nächste Flasche "geschielt"
... eher in ...
und es blieb nicht unbemerkt!
fischvergiftung
Aktiv
Hi Martin, ich habe auch eine 90s umgebaut und bis jetzt kein Stück bereut.
Ich sehe es änlich wie Torsten.
Entweder nur technisch überarbeiten und in dem Zustand fahren oder eben schick umbauen.
Finde den Patina Zustand echt interessant, gefällt mir irgendwie
!
LG Alex
Ich sehe es änlich wie Torsten.
Entweder nur technisch überarbeiten und in dem Zustand fahren oder eben schick umbauen.
Finde den Patina Zustand echt interessant, gefällt mir irgendwie
!LG Alex
Hallo Martin,
egal wie Du es machst, mach es wie es Dir gefällt. Den einzigen Augenmerk wurde ich darauf richten, dass Du keine Veränderungen an der Substanz vornimmst, die später nicht mehr rückgängig gemacht werden können. Ansonsten wäre dies Imho Geldvernichtung.
Viel Erfolg und viele Grüße
Ewald
egal wie Du es machst, mach es wie es Dir gefällt. Den einzigen Augenmerk wurde ich darauf richten, dass Du keine Veränderungen an der Substanz vornimmst, die später nicht mehr rückgängig gemacht werden können. Ansonsten wäre dies Imho Geldvernichtung.
Viel Erfolg und viele Grüße
Ewald
potgrond
Aktiv
Hi Martin,
da kann ich mich nur anschließen. Ich finde die irgendwie einzigartig.
Ich würde das erst mal versuchen so schonend wie geht zu konservieren und dann erst mal so faahn....
R90S iss schon geil, sieht man doch aber viel zu viele...deine nicht!
Viel Spass mit dem Teil!
Gruß, Kay
da kann ich mich nur anschließen. Ich finde die irgendwie einzigartig.
Ich würde das erst mal versuchen so schonend wie geht zu konservieren und dann erst mal so faahn....
R90S iss schon geil, sieht man doch aber viel zu viele...deine nicht!
Viel Spass mit dem Teil!
Gruß, Kay
motoclub
Sehr aktiv
Eine R90S zum Kaffeeraser umzubauen ist m.E. nicht unbedingt eine clevere Wahl - aber das kann man diskutieren und am Ende hat jeder Recht mit seiner Sicht.
Die Maschine zu lassen, wie sie ist, hat zumindest den Charme, daß Du die Technik erstmal in Ruhe fertig machen kannst, ohne Angst zu haben, beim Getriebeausbau Macken in den Lack zu machen.
Ob Dir die Maschine so wie sie ist gefällt, und Du sie fahren möchtest, ist Deine Entscheidung und die kann Dir keiner abnehmen.
Bottom line: mach für Dich das Beste draus.
Die Maschine zu lassen, wie sie ist, hat zumindest den Charme, daß Du die Technik erstmal in Ruhe fertig machen kannst, ohne Angst zu haben, beim Getriebeausbau Macken in den Lack zu machen.
Ob Dir die Maschine so wie sie ist gefällt, und Du sie fahren möchtest, ist Deine Entscheidung und die kann Dir keiner abnehmen.
Bottom line: mach für Dich das Beste draus.
