Karl

Karl

Isar Rider
Hallo,
mal ein kleiner Tip für Fahrer/innen mit original Bremsleitungen:
Schaut Euch mal den kleinen gelben Plastikring genau an, da steht Herstellungswoche und-jahr drauf. Soweit ich weiss sollen die orig. Leitungen alle 4 Jahre gewechselt werden. Bei meiner letzten "Neu"erwerbung waren noch die echt-originalen von 77 dran.
;)
 
Hallo Karl, ich habe bei meiner im Februar die Bremsschläuche Baujahr 1980 gewechselt und bin erstaunt wie relativ gut die Fuhre wieder bremst. Mir ist natürlich klar das ein Umbau auf eine andere Bremsamatur das ganze noch mehr verbessert hätte.
gruß
Hajo
 
Hallo Karl,

mein Wissen sagt, dass Schläuche in der Hydraulik ohne Prüfung nach 6 Jahren gewechselt werden sollten.
Man kann diese Frist durch Prüfung aber auch verlängern und es gibt m. W. keine Vorschrift, die einen
Tausch nach x Jahren grundsätzlich vorschreibt.
Letztlich ist die reale Lebensdauer von ganz vielen Faktoren abhängig, unter denen das reine Alter nicht der
entscheidende sein muss.
Für einen Kautschuk-Schlauch sind wesentlich:
maximaler Druck
Anzahl Druckwechsel
Biegewechsel
UV-Strahlung
Ozon
Temperatur
Temperaturwechsel
mechanische Beanspruchung.

Ich habe schon Hydraulikschläuche gesehen, die aufgrund des Einsatzes nach einem Jahr am Ende waren
und andere, die nach 10 Jahren Gebrauch wie neu aussahen.

Hier ist, wie bei vielen anderen technischen Fragen Fachkenntnis und Augenmaß gefragt.

:oberl:-Modus off

Einer 30 Jahre alten Schlauchleitung muss man aber nicht mehr wirklich vertrauen, d'accord. ;-JJJ
 
Hallo Michael,
sicherlich bist Du der Fachmann von uns beiden.
Ich hab heut noch mal nachgeschaut - habs doch wo gelesen!
In den beiden Benutzerhandbüchern /7 und ST: nichts.
Im Bucheli: Zitat "Aus Sicherheitsgründen sollten die Bremsschäuche SPÄTESTENS alle vier Jahre erneuert werden. Eine Porösität ist von aussen nicht immer erkennbar."
Jetzt kannst Du als Fachmann diesen Tip bewerten, ein Laie wie ich nicht. Und wenn ich schon nix bis wenig davon verstehe möcht ich keine unnötigen Risiken eingehen.
Viele Grüße
Karl
 
Hallo,

wobei ich bemerken möchte, dass die original BMW Bremsschläuche
von einer wirklich guten Qualität sind und auch nach mehreren Jahren
beste Eigenschaften zeigen.

Trotzdem sind Stahlflexleitungen (Möglichst gummiummantelt) der Weis-
heit letzter Schluss ! Diese gibts auch mit ABE für fast jeden BMW-Typ.

Ich wechsle grundsätzlich immer alle Verschleissteile der Bremsen bei
Totalrevisionen, vor allem am kilometerfressenden Auto.

Gruß - Andreas
 
Hallo,
gestern war ich hier beim :gfreu: schnell was holen und hab mal Spasshalber nachgefragt, wg. alte Bremsleitung und so.
Ich frag mich bloss, warum schreiben die das drauf, wenns angeblich keine Sau interessieren soll?
Über die DOT Nummer auf den Reifen gibtz viel zu lesen.
Motoröl? :lautlach: noch und noch.
Aus meiner Sicht ein sicherheits relevantes Bauteil. Nix?
Na gut evtl seh ich Probs wo keine sind?
Alles gute weiterhin :D
 
habe jetzt mal bei meiner /7 geschaut:

DOT 12/76 :schock:

kein bißchen porös.

Werde aber jetzt mal ein Auge drauf haben.......
 
Hallo Mathias,
?kein bisken porös?
Na, dann iss ja alles Wundervollst!
Ey? der Schlauch is wie alt? aber egal*
Na dann is doch alles Easy!
 
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