[CafeRacerMaxe]

Hallo,

Ich ueberlege mir ein optisches und technisches Bremsen-Tuning vorne.

Ich wuerde gerne meinen Bremsflüssigkeitsbehälter von unterm Tank an den Lenker setzen, damit ich auf die 'Pferdezuegel' verzichten kann und dann direkt evtl. mit Stahlflex meine Doppelscheibe ansteuern kann.

Hat das jemand von euch schonmal gemacht? Oder ist es besser, gleich eine andere Gabel samt Bremse zu nehmen, z.B. von einer RS oder so?

Ich habe auch schon oefters gesehen, dass dann gleich groessere Scheiben mit modernen Saetteln verbaut wurden... Dazu Meinungen oder Erfahrungen?

Danke!

Viele Gruesse,
Max

 

[Detlev]

Guckst Du hier

 

[MM]

Hallo Max,

du musst für dich erst mal klären:
- was will ich erreichen
- wie viel will ich ausgeben.

Der Tausch des HBZ gegen ein Exemplar am Lenker (mit optimiertem Kolbendurchmesser) plus Stahlflexleitungen ist -ev. mit Gebrauchtteilen- finanziell überschaubar und bringt eine deutlich spürbare Verbesserung. Natürlich müssen die Radbremszylinder in ordentlichem Zustand und die Sättel richtig eingestellt sein.
Damit kann man imho schon gut leben.
Natürlich lässt sich das ganze mit moderneren Bauteilen unter höherem Aufwand noch verbessern.

 

[CafeRacerMaxe]

Danke Detlev, ich werde mir deinen Umbau mal zu Gemuete fuehren!

 

[CafeRacerMaxe]

Hallo Michael, ja da hast du sicherlich recht. Ich werde mich mal an das Thema rantasten und mir einen Ueberblick verschaffen. Momentan denke ich auch erstmal an aeltere Bauteile.