Jarnoparoni
Aktiv
Hallo Gemeinde. Was meint ihr was ist besser? Staburags oder normales Fett für das fetten der Bremswellen im Bremsgehäuse? Habe gerade meine Vorderradbremse der R75/5 zerlegt umd alles zu reinigen. Gruß Torsten
FrankR80GS
Dauertester
Ich rate zu Hochtemperaturfett, Staburags ist zu zäh und würde die Bremse schwergängig machen. Achte darauf, dass die Abdichtung nach innen und außen vorhanden und intakt ist.
/Frank
Nichtraucher
Urgestein
Hab auch ein Hochhitzefett genommen.
Das hält sogar an der Ofenklappe, da wo der Verschluss einrastet.
Gruß
Willy
Das hält sogar an der Ofenklappe, da wo der Verschluss einrastet.
Gruß
Willy
Nichtraucher
Urgestein
Brems mal von 160 zügig auf 0 und messe die Temperatur an der Bremse.
Gruß
Willy
Gruß
Willy
Da haste recht. An der Bremse.
Wir sind aber an der Bremsnockenwelle. Dann müßte sich das Gehäuse auch auf 130 Grad erhitzen.
Wenn Du aber aus 160km/h nur mit der Hinterradbremse runterbremst dürften aber auch keine 130 Grad am Achsgetriebe rauskommen. An der Trommelö schon.
Aber wer bremst denn so?
Manfred
Wir sind aber an der Bremsnockenwelle. Dann müßte sich das Gehäuse auch auf 130 Grad erhitzen.
Wenn Du aber aus 160km/h nur mit der Hinterradbremse runterbremst dürften aber auch keine 130 Grad am Achsgetriebe rauskommen. An der Trommelö schon.
Aber wer bremst denn so?
Manfred
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Nichtraucher
Urgestein
Ich hoffe jeder der 160 fährt und vor sich einen plötzlichen Stau, ein Teil auf der Straße oder sonst was erblickt, über, oder gegen dass er besser nicht fährt. Wird in Fahrsicherheitslehrgängen vermittelt....aber ich weiß das auch so. 
Ehrlich....
Willy
Ehrlich....Willy
Nichtraucher
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Hab alles gesagt,...
BerthelWagner
Aktiv
Hallo Mafred,
du Oberschlauer. Es geht hier um eine /5. Da wird nicht nur hinten mit einer Trommel gebremst. 160 [SUP]o[/SUP]C an der Bremsnocke erscheinen mir zwar auch sehr hoch, aber es geht so richtig heiss her wenn man mal zügig eine Serpentinenstasse runter will
Berthold
du Oberschlauer. Es geht hier um eine /5. Da wird nicht nur hinten mit einer Trommel gebremst. 160 [SUP]o[/SUP]C an der Bremsnocke erscheinen mir zwar auch sehr hoch, aber es geht so richtig heiss her wenn man mal zügig eine Serpentinenstasse runter will
Berthold
Nichtraucher
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Wir diskutieren ja auch über Öl, Kerzen und Reifendrücke, dabei habe ich gestern gesehen dass alles was man wissen muss, auf einem Aufkleber in dem S-Cockpit steht. Auf einem zweiten Aufkleber die Reifendrücke und Kerzentypen....
Bild wieder gelöscht....schlechte Auflösung.
Gruß
Willy
Bild wieder gelöscht....schlechte Auflösung.
Gruß
Willy
Zuletzt bearbeitet:
Berthold, bist ja ein helles Bürschlein.
Du kannst mir mal eins erklären:
BMW R25/2. Hier werden die Trommelbremsen so heiß das der Lack (bis 800 Grad Hitzebeständig) auf der Trommel Blasen wirft.
Der Bremsnocken allerdings nur geschätzte 50 Grad warm wird.
Will nicht immer der sein, der den Hilfsschwaben zurechtweist.
Heißt im Klarttext, wenn man eine andere Meinung hat als Du wird man zu rechtgewiesen?
Schön. Dann schicken wir alle Texte zur Freigabe zu Dir.
Manfred
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