hg_filder

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Administrator
Teammitglied
Bin gerade bei mir zu Hause dabei, etwas aufzuräumen (ein nicht endendes Unterfangen). Da ich ja immer wieder richtig gute Dokus zugeschickt bekomme, ist mir gestern eine für mich interessanten Serviceinfo in die Hände gefallen:

"Die CO-Messung bei Motoren mit SLS-Ventilen wird nicht im Schalldämpfer vorgenommen, sondern direkt den jeweiligen Luftleitungen der SLS-Ventile. Damit ist es möglich, jeden einzelnen Vergaser auf den entsprechenden CO-Wert einzustellen."

Für die Mess-Perfektionisten mal ein neuer Ansatz, nicht gleich die Krümmer anbohren zu müssen.

Aktuell in der Datenbank zu haben:

Serviceinfo CO-Messung beim SLS-System

Hans
 
hg_filder schrieb:
"Die CO-Messung bei Motoren mit SLS-Ventilen wird nicht im Schalldämpfer vorgenommen, sondern direkt den jeweiligen Luftleitungen der SLS-Ventile. Damit ist es möglich, jeden einzelnen Vergaser auf den entsprechenden CO-Wert einzustellen."

Für die Mess-Perfektionisten mal ein neuer Ansatz, nicht gleich die Krümmer anbohren zu müssen.
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das sollte auch bei Zylinderköpfen mit SLS-Anschluss aber stillgelegtem SLS funktionieren ....
....als auch mit Lambdasonde, dann muss halt ein Teilstrom an der Lambda vorbei ins Freie gehen ....
 
Hallo zusammen. Vielen Dank. Ohne diesen Beitrag wäre ich nicht auf die Idee gekommen. also Verschlussschraube raus. alten SLS Schlauch dran.
mit einem Passenden stück Gummi oder Gaffaband die Sonde dran und fröhlich Vergaser einstellen:hurra:.
Bin gespannt ob ich es auch wirklich mache. läuft nämlich gut die Maschine.......
Liebe Grüsse & bis die Tage

Skubi
 
skubi schrieb:
Hallo zusammen. Vielen Dank. Ohne diesen Beitrag wäre ich nicht auf die Idee gekommen. also Verschlussschraube raus. alten SLS Schlauch dran.
mit einem Passenden stück Gummi oder Gaffaband die Sonde dran und fröhlich Vergaser einstellen:hurra:.

Skubi
Zum Vergrößern anklicken....
nicht ganz so einfach, die Sonde sollte in einer Art durchströmten Behälter / Rohr eingeschraubt sein, also zur Umgebung dicht und nur im Abgasstrom sein, und von der Sonde stromabwärts noch ein langes Stück Schlauch / Rohr damit von "hinten" kein Sauerstoff aus der Umgebungsluft rückpulsiert und den Wert verfälscht
 
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