Hallo,
habe vorhin den Schaltplan gelesen. Sicherung 5 hat Dauerplus, wäre erster Verdächtigter. Dann Warnblinkschalter, legt den Anschluss WB auf Masse,
vielleicht Korrosion?
M.f.G.
Bernhard
Ursache ist ein abgebrochener Draht am Schalter.
Schau mal von unten unter die Armaturenplatte, da kannst Du
den Schalter sehen. Sind glaub ich drei Drähte angelötet.
Bei mir ist einer abgebrochen.
Demnächst anlöten un gut is .