Cool! Nicht die Antwort auf meine letzte FrageIch hab die Schaltung dokumentiert (siehe z.B. hier) und kann die Elektronik testen / eine Messkurve erstellen und ggf. auch die Elektronik reparieren (ich habe zur Not sogar SAK215 da). Schäden am Messwerk (-> Feinmechanik) sind allerdings nicht mein Ding, dito hab ich nichts zum Zubördeln.

Der Tacho muss auch gemacht werden, also ist der Plan, beide Instrumente nach hg_filder-Hans Rat zu MM-Michael zu schicken. Wenn am DZM ein elektronisches Problem besteht, wirst Du eine Nachricht bekommen

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