sind mir gerade 2 in der buicht durch die lappen gegangen mmhppppfgrrrrrrrrrrrrrrr :schimpf
andere frage was heißt übersetzung 1zu1 bei einem elektronischen drehzahlmesser kann ich den auch verwenden
dieter
Da gehen wir mal systematisch vor, Dieter.
Der Viertakter braucht zwei KW-Umdrehungen für einen Arbeitstakt.
Die Zündauslösung kommt von der NW, die bei zwei KW-Umdrehungen ein mal rumgeht.
Der Unterbrecher wird von zwei Nocken auf dem Umfang betätigt bzw. der Hallgeber hat zwei
Fenster in der Glocke --> zwei Zündimpulse je NW-Umdrehung = ein Zündimpuls pro KW-Umdrehung!
Es wird ja bei der BMW nicht nur im Arbeits- sondern auch im Auspufftakt gezündet, weil man
so auf einfache Weise beide Zylinder bedienen kann.
Jetzt aber genug der Klugscheißerei.