[berndr253]

Ein Freund schraubt gerade an seiner 75/5 - sein Problem, ein inkontinenter Anschluß des Drehzahlmessers im Stirndeckel.
Hier ist ein Wellendichtring verbaut, der ausgetauscht werden muss. Die über der Schnecke liegende Stützring konnte er mit einem Auszieher und ein wenig Wärme herausziehen.
Die Tachoschnecke weigert sich beharrlich dagegen mit einer Spitzzange herausgezogen zu werden.

Hat hier jemand einen Tipp? Ist die Schnecke vielleicht noch irgendwie gegen Herausziehen gesichert??

Bernd

 

[BerthelWagner]

Hallo Bernd,

im Ersatzteilkatalog sieht man gut was da so aller sitzt:


Die 9 ist die Buchse welche mit der Schraube gesichert ist, dann kommt der Wellendichtring 8, der ist derjenige der verhindert, dass hier Öl rauskommt. Der muss raus bevor die Schnecke raus kommt.
Ich denke den zu demontieren wir relativ schwer ohne den Kettenkastendeckel zu demontieren.

Gruss
Berthold

 

[MM]

... Die Tachoschnecke weigert sich beharrlich dagegen mit einer Spitzzange herausgezogen zu werden...

Mit reinem Ziehen verklemmt sich das Rad.
Wegen der Schrägverzahnung muss es gleichzeitig gedreht werden.
Vielleicht klappt es so.