sayman

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Hi,
Meine Geschichte ist nicht viel anders. Hab meine GS in ein Ur alte Werkstatt in Süden der Türkei gefunden. Es war ein altes Polizei Motorrad, lieblos benutzt und ab in die Ecke.. Der war eigentlich tot :)
mir war es wichtig ihn zu retten und mir mein erste BMW zu bauen.
Ersatzteile besorgen ist ein großes Problem in der Türkei, was aber überall gibt ist jemanden zu finden der oder dies nach bauen kann und das zu einem Preis das bezahlbar , ja sogar günstig ist.
somit haben wir Rest was nich am moped dran war ab zu ab zu bauen.. hier sind paar Bilder :schadel:
 

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Ich wußte nicht was draußen wird. Es wird zwar ein GS aber etwas andere..!!!
was in Werkstatt noch so rum gelegen ist hab mir genommen und dementsprechend geänder, ändern lassen.
Z.b ein schorsch Meier Tank den ich gar-nicht wusste das es von BMW ist und historisch wertvoll ist.
dann habe ich Motorräder von die boxerschmiede gesehen.. so war Richtung klar .. so sollte es aussehen aber mit paar Änderungen :D
 

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So vergingen 1.5 Monate. . Dies und das würde gemacht oder besorgt, angepasst, passend gemacht etc..
( Dank Türkische LKW Fahrer und mein 25 Jahre Vergangenheit in Deutschland ) hab mir vieles aus Deutschland besorgt.
 

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Dann Heute endlich Hochzeit :applaus:
 

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:respekt: das Gesehene verspricht Grund, neidisch zu werden. Wenn Du Erfolg hast, könnten Deine BMW's ja fast zu einem Exportschlager werden :gfreu:.
Mach weiter, zeig uns was draus wird und gebe bei Rückschlägen nict auf - drücke die Daumen und freue mich mit Dir.
Vorstellen kannst Du das Ergebnis im August beim Forentreffen.

Finde super, was Du da machst!!!!!!
 
:respekt:
Ein tolles Vorhaben. Beneidenswert finde ich, wie bei ähnlichen anderen Projekten, den Willen aus einem Haufen "Schrott" (verzeih mir die Abwertung) wieder etwas herzurichten.
Da habe ich leider schon am Anfang zu hohe Ansprüche, die mir jeden Weg verbauen, überhaupt jemals so ein Vorhaben anzugehen.
Gerne verfolge ich deinen Weg.

Ich habe höchsten Respekt. Mach weiter so:applaus:
 
Hey Sayman..........

alder, Respekt und Anerkennung)(-:

Ich bin schon gaaaanz auf die Vollendung gespannt.
Halt uns auf dem laufenden.
Mach weiter so.

Grüße
Uwe
 
Danke :)
Im Moment ist schrubben angesagt.. der musst am WE noch fertig werden ..
Dann erstmal Urlaub und Teile besorgen in Deutschland angesagt. .
sonnige grüße aus der Türkei
sayman
 

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Tach Sayman,

erstmal :respekt:

Mir gefällt die Idee mit dem Tankfach in einem Paralevertank.

Das ist doch ein Paralevertank oder?

Du schreibst was von Behördenmaschine, hatte der Tank das Fach im original?

Viel Erfolg/Spass weiterhin beim Basteln wünscht dir :bitte:...
Ingo
 
Tach Sayman,

erstmal :respekt:

Mir gefällt die Idee mit dem Tankfach in einem Paralevertank.

Das ist doch ein Paralevertank oder?

Du schreibst was von Behördenmaschine, hatte der Tank das Fach im original?

Viel Erfolg/Spass weiterhin beim Basteln wünscht dir :bitte:...
Ingo
Hi, das Tank ist ein schorsch meier Tank. Gebaut von 1952 bis 1969 glaube ich. Ich habe sein aussen haut auf ein paralever Aufnahme Schweißen lassen.. tank fach ist Original.
Bin aber Leie, sind bestimmt andere Herren im Forum die das besser erklären können. .
Gruß sayman
 
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Ich will dieses Thema auch verfolgen.

Wird bestimmt wieder eine schöne Maschine.:applaus:

Gruß aus Bayern
Peter
 
Hallo ,
ich muchter nicht negative anhohren aber GS tiele sind nicht billig gebraucht !!! furliecht ist das gunstiger einem GS zu kaufen der lauft !!!
ich haber 2 stuck auf gebaute ind ich stecker wiete uber 6500 pro stuck drin mit anschafung !!!! und einer der schone lauft gipt es ab 3000 euro der eigent lich noch okay ist !!!!!
 
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