Ich schulde Euch eigentlich noch eine Messung der Stromstärke des Ladestroms mit einem Zangenamperemeter mit der neuen Rabbi Power LiMa in meiner Q.
Ich krieg das aus zeitlichen Gründen momentan aber leider nicht mehr geregelt mit der Messung.
Bevor das Thema aber noch offen bleibt meld ich mich einfach nochmal mit einem "Praxisbericht":
Nach rund 400km im Alltags-Testbetrieb mit der neuen LiMa habe ich heute nochmal kurz die Batterie gecheckt - sie ist so voll, voller gehts nicht. Die 400 Test-km waren fast allesamt Kurzstrecken und Stadtfahrten oder stadtähnliche Fahrten, zu allermeist mit eher niedrigtourigen Drehzahlen.
Ich bin ausserdem grundsätzlich alles mit Abblendlicht gefahren und ich hatte sogar jedesmal beim Starten deutlich erhöhten Stromverbrauch weil ich momentan kalt ohne Choke starte (muss daher immer ne Weile "orgeln"). Trotzdem ist wie gesagt, die Batterie randvoll.
Ich kann also sagen, dass es jedenfalls in der Praxis bei mir jetzt auch unter ungünstigen Bedingungen keinerlei Ladespannungs-/Ladestrom-Problem mehr gibt. Und auch wenn die Spannung im Bordnetz nun nicht sooo berauschend höher ist als noch mit der alten LiMa - der Lade-STROM scheint deutlich höher zu sein bzw. deutlich früher (bei niedrigeren Drehzahlen) zu fliessen. Im Übrigen wird wohl durch die neue Gleichrichter-Regler-Kombi jetzt schon bei etwas niedrigeren Spannungen geladen als noch zuvor mit dem alten (Standard-)Regler (nicht erst bei 13,5V) so dass die Spannungswerte nicht unbedingt miteinander vergleichbar sind.
In einem Satz:
Auch wenn ich an ein paar Dingen beim Einbau der Power LiMa was auszusetzen hatte - bin insgesamt froh dass ich sie hab. Sie funzt prima, macht was sie soll und ich muss auch immer noch sagen, dass der Paketpreis für Gleichrichter-Regler-Kombi, Rotor und Stator wohl der günstigste aller Alternativen auf dem Markt ist.
Wenn nicht jemand wegen besonders hohen Stromverbrauchs (etwa Gespanne mit Weihnachtsbaum ?) einen noch stärkeren Generator braucht dürfte mit den Rabbi-Teilen (oder den baugleichen Alternativen !) unter dem Strich wohl recht gut fahren.
