Mich fasziniert immer mehr die Technik der Fahrer mit zunehmender Gewichtsreduzierung der Motorräder. Hier kämpft kaum einer der Führenden dagegen an, es wird sich immer mehr dem Gelände angepasst und einfach mit geschwommen. Sicher sieht es durch eine Kamera schneller und enger aus wie es in der Wirklichkeit ist, doch durch die Befestigung der Kamera am Kopf ist der Blickwinkel und die Geschwindigkeit des Blickwechsel des Fahrers so beeindruckend. Na klar geht so etwas nicht mehr mit einer GS, deshalb baut Schalber heute Allgotec und nicht mehr BMW GS für den Endurosport.