[NESSMUK]

Moin Gemeinde. Ich hab da mo ne Froge... Bei meiner R80 G/S steckt im Oberrohr ne Spiralfeder. Welche Aufgabe hat/hatte die mal? Gruß aus dem hohen Norden. Rolf

 

[Uwe2310]

Hallo Rolf,

bezüglich Feder im Oberrohr: bei BMW gab es Serien von Motorrädern, die ein Diebstahlschutz-Schloss hatten, das sich (aus Platzgründen) im Rohrrahmen befand;
Wenn dieses Schloß zu weit nach vorne gedrückt wurde (oder auch beim Bremsen vor rutschte) war es ein größeres Gefummel, dies wieder herauszubekommen, deshalb setzten einige Motorrad-Besitzer einen Haken, Schleppdraht, Kabelbinder, Feder etc. ein. Zur Anschauung anbei ein Bild von "rolli" wie ein solches BMW-Schloß aussieht:


copyright bei "rolli"

Andere Motorräder hatten Luftpumpen dort
im Rahmenrohr...
Siehe auch:

Wat ist dat denn?​

• Erstellerkatiking
• Erstellt am09. Feb. 2023

LG Uwe

 

[NESSMUK]

Danke für die Info. Gruß Rolf

 

[Kairei]

Ja,
ohne die Feder bekommst Du die serienmässige Luftpumpe nicht mehr aus dem Rahmenrohr!
Ist schon doof genug wenn man die Pumpe verkehrt herum da rein steckt.

Das Schloß gab es wohl nur bei wenigen Modellen evtl. als Sonderausstattung..

Gruß
Kai

 

[hansen_reloaded]

Das Bild dazu:

 

[Uwe2310]

Ja,
ohne die Feder bekommst Du die serienmässige Luftpumpe nicht mehr aus dem Rahmenrohr!
Ist schon doof genug wenn man die Pumpe verkehrt herum da rein steckt.

mit einem Standard Magnetheber aus dem KFZ-Bereich kein Problem...

Das Schloß gab es wohl nur bei wenigen Modellen evtl. als Sonderausstattung..

Gruß
Kai

bei meiner BMW R 100 RS (Sondermodell 500 Stück) war 1984 das "Schloss" dabei.

LG Uwe

 

[Enzian]

Bei meiner R100RS Bj. '77 war das Schloß beim Kauf 1983 dabei.
(Und ist es noch immer)

LG, Franz

 

[BMW-Max]

Diese Feder diente bei der G/S einzig allein dazu, die serienmäßige Luftpumpe

aus dem Rahmenrohr zu schieben.

Gruß aus Bayern

Max