Ulf
Aktiv
Hallo Pavel,
ich kann Dir nicht direkt helfen, weil ich an der mystic noch das Original-Federbein nutze. Ich werde irgendwann wohl auf einfache, preiswerte Wilbers umrüsten, von denen ich schon Gutes gehört und gelesen habe.
An meiner GS fahre ich ein in Zug- und Druckstufe vielfach verstellbares Teil von WP. Das funktioniert seit langem sehr gut, ist aber auch sehr teuer.
Beste Grüße,
Ulf
ich kann Dir nicht direkt helfen, weil ich an der mystic noch das Original-Federbein nutze. Ich werde irgendwann wohl auf einfache, preiswerte Wilbers umrüsten, von denen ich schon Gutes gehört und gelesen habe.
An meiner GS fahre ich ein in Zug- und Druckstufe vielfach verstellbares Teil von WP. Das funktioniert seit langem sehr gut, ist aber auch sehr teuer.
Beste Grüße,
Ulf
Hier auch, Wilbers Ecoline, aber bisher zu wenige gefahrene Kilometer für ein Urteil. Spontaner subjektiver Eindruck war sehr gut. Empfehlen kann ich ein Gespräch mit Rolf Ludwig, der ist auch hier im Forum zu finden und kompetent.
Vielleicht weiß ich auch bald mehr, morgen ist Training auf'm ADAC-Platz, da wird das Fahrwerk wohl mit mir sprechen.
Magnus
Vielleicht weiß ich auch bald mehr, morgen ist Training auf'm ADAC-Platz, da wird das Fahrwerk wohl mit mir sprechen.
Magnus
LausbubNRW63
Aktiv
Moin
Ich nutzte sowohl auf der Mystic wie auch der Paris Dakar WP Federbeine
Das WP der PD incl. Ausgleichsbehälter und Fernverstellung sogar gebraucht aus Österreich gekauft und bei André Stamsnijder komplett überholen lassen.
Auf der PD weit mehr Kilometer als auf der Mystic, aber mit beiden ständig besten Kontakt zur Fahrbahn
Würde dies jederzeit wieder machen
Gruß
Manfred
Ich nutzte sowohl auf der Mystic wie auch der Paris Dakar WP Federbeine
Das WP der PD incl. Ausgleichsbehälter und Fernverstellung sogar gebraucht aus Österreich gekauft und bei André Stamsnijder komplett überholen lassen.
Auf der PD weit mehr Kilometer als auf der Mystic, aber mit beiden ständig besten Kontakt zur Fahrbahn
Würde dies jederzeit wieder machen
Gruß
Manfred
LausbubNRW63
Aktiv
Hallo Peter
Waren seinerzeit insgesamt €uro 441, wovon aber alleine ein neues Handrad mit €uro 130 die größte Position war
Komplettservice waren knappe €uro 128 für -wie neu-
Kann ich nur empfehlen
André macht das ziemlich klasse
Gruß
Manfred
Waren seinerzeit insgesamt €uro 441, wovon aber alleine ein neues Handrad mit €uro 130 die größte Position war
Komplettservice waren knappe €uro 128 für -wie neu-
Kann ich nur empfehlen
André macht das ziemlich klasse
Gruß
Manfred
LausbubNRW63
Aktiv
Also
Ich erkläre feierlich, weder verwandt noch verschwägert noch sonst in irgendeinem Niesnutzverhältnis zu SO zu stehen
SO findest Du unter http://www.so-products.com
Beste Grüsse
Manfred
Ich erkläre feierlich, weder verwandt noch verschwägert noch sonst in irgendeinem Niesnutzverhältnis zu SO zu stehen
SO findest Du unter http://www.so-products.com
Beste Grüsse
Manfred
DerBohne
Aktiv
WP -> Helmut Braun
Hallo,
ich fand den Service von Mr. WP aus Emmendingen (Helmut Braun) spitzenklasse.
Super Beratung, individueller Auf- und Umbau von allen WP-Federbeinen.
Der hat mir die Achsaufnahme aufgespindelt und neue Zugstreben für ein WP-Federbein einer Buell angefertigt.
Das alles für wirklich angemessenes Geld.
Nein, ich bin nicht verschwägert o. ä. - ich werde ihn weiterhin in Anspruch nehmen.
Kontakt: info@white-power.de oder vielleicht besser per Telefon, denn er schreibt nicht so gerne mails ;-)
Grüsse und Sonnenschein
Chris
Hallo,
ich fand den Service von Mr. WP aus Emmendingen (Helmut Braun) spitzenklasse.
Super Beratung, individueller Auf- und Umbau von allen WP-Federbeinen.
Der hat mir die Achsaufnahme aufgespindelt und neue Zugstreben für ein WP-Federbein einer Buell angefertigt.
Das alles für wirklich angemessenes Geld.
Nein, ich bin nicht verschwägert o. ä. - ich werde ihn weiterhin in Anspruch nehmen.
Kontakt: info@white-power.de oder vielleicht besser per Telefon, denn er schreibt nicht so gerne mails ;-)
Grüsse und Sonnenschein
Chris
