Hallo Chris,
auch wenn du die Teile günstig bekommst, werden sie dich nicht froh machen.
Da du es explizit erwähnst, unterstelle ich, du hast das Originalgetriebe.
Die von dir genannte erste Nummer ist die Zwischenwelle fürs Sportgetriebe, Ausführung ab April 82.
Ab diesem Datum hat BMW die Verzahnung des 5. Gangs von 15° auf 17,5° geändert.
Du braucht die beiden anderen Räder des 5. Gangs auch in dieser Version, sonst passt da nix.
auch wenn du die Teile günstig bekommst, werden sie dich nicht froh machen.
Da du es explizit erwähnst, unterstelle ich, du hast das Originalgetriebe.
Die von dir genannte erste Nummer ist die Zwischenwelle fürs Sportgetriebe, Ausführung ab April 82.
Ab diesem Datum hat BMW die Verzahnung des 5. Gangs von 15° auf 17,5° geändert.
Du braucht die beiden anderen Räder des 5. Gangs auch in dieser Version, sonst passt da nix.
Danke Michael für Deine Hilfe,
wenn Du mir mal bei Gelegenheit die Artikelnummern die ich noch benötige zukommen läßt, wäre ich Dir sehr dankbar.
Ich werde dann nach und nach bis zum Winter mir die Teile besorgen und im Winter mein Getriebe überholen lassen.
Vielen Dank nochmal und schöne Grüße aus dem sonnigen Berlin
von Chris
wenn Du mir mal bei Gelegenheit die Artikelnummern die ich noch benötige zukommen läßt, wäre ich Dir sehr dankbar.
Ich werde dann nach und nach bis zum Winter mir die Teile besorgen und im Winter mein Getriebe überholen lassen.
Vielen Dank nochmal und schöne Grüße aus dem sonnigen Berlin
von Chris
Hallo Walter,
mein Getriebe muß dringend überholt werden. Und da die Teile günstig vorhanden sind, bietet es sich an die Welle auch zu verwenden.
Hat BMW den auch Getriebe gebaut, die wie du schreibst nur für die Rennstrecke sind?
Die Welle soll ja auch in den Modellen R65 R80 Serienmäßig verbaut worden sein (Aussage laut BMW Niederlassung).
Wenn ich schon das Getriebe machen lasse, wollte ich schon alles drin neu haben.
Viele Grüße
Chris
mein Getriebe muß dringend überholt werden. Und da die Teile günstig vorhanden sind, bietet es sich an die Welle auch zu verwenden.
Hat BMW den auch Getriebe gebaut, die wie du schreibst nur für die Rennstrecke sind?
Die Welle soll ja auch in den Modellen R65 R80 Serienmäßig verbaut worden sein (Aussage laut BMW Niederlassung).
Wenn ich schon das Getriebe machen lasse, wollte ich schon alles drin neu haben.
Viele Grüße
Chris
Euklid55
Urgestein
Hallo,
ich will dich nicht abhalten die Teile zu verbauen. Nur ob es Sinn macht im 1. Gang bis knapp 100 Km/h zu fahren mußt Du schon selbst entscheiden. Das Getriebe fängt praktisch im 2. Gang des normalen an und ist dann kürzer abgestuft bis zum gleichen 5. Gang. Probiere es einmal aus nur mit dem 2., 3., 4. und 5. Gang zu fahren. Die Kupplung läßt grüßen.
Gruß
Walter
ich will dich nicht abhalten die Teile zu verbauen. Nur ob es Sinn macht im 1. Gang bis knapp 100 Km/h zu fahren mußt Du schon selbst entscheiden. Das Getriebe fängt praktisch im 2. Gang des normalen an und ist dann kürzer abgestuft bis zum gleichen 5. Gang. Probiere es einmal aus nur mit dem 2., 3., 4. und 5. Gang zu fahren. Die Kupplung läßt grüßen.
Gruß
Walter
Euklid55
Urgestein
Hallo Chris,
ich will dich nicht abhalten die Teile zu verbauen. Nur ob es Sinn macht im 1. Gang bis knapp 100 Km/h zu fahren mußt Du schon selbst entscheiden. Das Getriebe fängt praktisch im 2. Gang des normalen an und ist dann kürzer abgestuft bis zum gleichen 5. Gang. Probiere es einmal aus nur mit dem 2., 3., 4. und 5. Gang zu fahren. Von den 4. und 5. Ganggetrieben gab es jeweils ein kürzer abgestuftes Sportgetriebe. Auf dem Deckel mit einem "S" gekennzeichnet.
Gruß
Walter
ich will dich nicht abhalten die Teile zu verbauen. Nur ob es Sinn macht im 1. Gang bis knapp 100 Km/h zu fahren mußt Du schon selbst entscheiden. Das Getriebe fängt praktisch im 2. Gang des normalen an und ist dann kürzer abgestuft bis zum gleichen 5. Gang. Probiere es einmal aus nur mit dem 2., 3., 4. und 5. Gang zu fahren. Von den 4. und 5. Ganggetrieben gab es jeweils ein kürzer abgestuftes Sportgetriebe. Auf dem Deckel mit einem "S" gekennzeichnet.
Gruß
Walter