Nichtraucher
Urgestein
Sieht ja gruselig aus.
Ich meine, der Bock läuft zu heiß, bin aber kein Experte aber bei meinen Karren funktioniert immer alles, obwohl ich nur selbst daran herum schraube.
Gruß
Willy
Ich meine, der Bock läuft zu heiß, bin aber kein Experte aber bei meinen Karren funktioniert immer alles, obwohl ich nur selbst daran herum schraube.
Gruß
Willy
chisum3011
Teilnehmer
Mein schwager (KFZ Mechaniker) meint das die Kerze "Luft" zieht. Sollst mal vorsichtig bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger vor und hinter dem Vergaser die verbindungen checken.
Gruß Ollie
P.S. ohne Gewähr
(wie bei den lottozahlen)
Gruß Ollie
P.S. ohne Gewähr
(wie bei den lottozahlen)
Wenn das am Sprit liegen würde, müßte die andere Seite genauso aussehen.Typisch E10 Plörre.
Sowas käme mir nie in den Tank....
Wäre auch meine Frage gewesen, wie alt die Kerze ist.
JIMCAT
Urgestein
Ich sehe kein Foto von der linke Kerze und wie die aussieht.
Aber lesen kannst Du? Siehe Beitrag1!Ich sehe kein Foto von der linke Kerze und wie die aussieht.
chisum3011
Teilnehmer
Ähhh - natürlich würde ich auch neue kerzen eindrehen
Btw. :forensische spurensuche - vllt war die kerze auch nicht richtig fest. Weil die ja doch recht ölig ist
Btw. :forensische spurensuche - vllt war die kerze auch nicht richtig fest. Weil die ja doch recht ölig ist
JIMCAT
Urgestein
Gelesenes alleine genügt oft nicht für eine Beurteilung.
Geht mir bei deiner Schreibe meist auch so.
Auch wenn ich den Willi nicht kenne, so vertraue ich doch seiner Aussage, daß die andere Kerze o.k. ist.
Nichtraucher
Urgestein
Genau, wenn die zweite Kerze gut aussieht isses gut.
Gruß
Willy
Gruß
Willy
Thomas Mainz
Teilnehmer
Eigentlich mag ich dieses Forum ja sehr...
Braucht es diese etwas unnötigen Konflikte?
Zuletzt bearbeitet:
JIMCAT
Urgestein
Ich auch, aber wenn einem durch eine Frage unterschwellig unterstellt wird nicht lesen zu können….
Gummikuhfan
Sehr aktiv
Sorry, aber für mich sehen beide Kerzen nicht wirklich gut aus. Meine eine Iridium-Kerze sah praktisch identisch aus, als mein Zündgeschirr hinüber war.
willi
Aktiv
Nicht zanken!
„Kerze okay“ heisst helles rehbraun
Der Tipp mit der Falschluft ist gut, werde ich prüfen
Zündgeschirr ebenfalls
Ich werde auch neue Kerzen reindrehen,
die Alten sind alt.
Aber seit Benzin bleifrei ist halten die Zündkerzen nahezu ewig
Die Kerze war fest eingedreht.
Das Öl auf dem Gewinde ist Nähmaschinenöl,
Kerzen lassen sich damit geschmeidiger reindrehen.
„E10 Plörre“ funktioniert seit Jahren in all meinen Ottomotoren.
„Kerze okay“ heisst helles rehbraun
Der Tipp mit der Falschluft ist gut, werde ich prüfen
Zündgeschirr ebenfalls
Ich werde auch neue Kerzen reindrehen,
die Alten sind alt.
Aber seit Benzin bleifrei ist halten die Zündkerzen nahezu ewig
Die Kerze war fest eingedreht.
Das Öl auf dem Gewinde ist Nähmaschinenöl,
Kerzen lassen sich damit geschmeidiger reindrehen.
„E10 Plörre“ funktioniert seit Jahren in all meinen Ottomotoren.
Zuletzt bearbeitet:
mz-henni
Sehr aktiv
Ich würde mal auf etwas Ölverbrauch tippen?! Könnte mit etwas Phantasie (und nix anderes ist die Kerzenwissenschaft ja nun 
)Ascheablagerungen von Additiven aus Öl sein.
Beim Fritz seiner Kerze tippe ich auf ein ferrocenhaltiges Spritadditiv wie Bactofin...färbt "hübsch" und ist für die rehbraun-Traditionalisten.
Liebe Grüße, Hendrik
)Ascheablagerungen von Additiven aus Öl sein.Beim Fritz seiner Kerze tippe ich auf ein ferrocenhaltiges Spritadditiv wie Bactofin...färbt "hübsch" und ist für die rehbraun-Traditionalisten.
Liebe Grüße, Hendrik