[Klaus S.]

Ich hab heute mal einfach so an meiner Q den Kompressionsdruck gemessen.
Allerdings Kalt.
Prüfer reingeschraubt,alle Zündkerzen raus und in die Stecker gesteckt und auf Masse gelegt.
Dann georgelt und dabei Vollgas gegeben.
Messergebniss Links 10,4 Rechts 10,3 Bar.Bei 9,5 Verdichtung mit Siebenrocker ReplacementKit sowie einer HPN asyNocke.

Frage: Ist der Wert in Ordnung?
Bin zur Zeit am Überlegen,ob ich meine Köpfe richten lassen soll.Seit der letzten Kopfüberholung ca.80tkm. Gesamtlaufleistung 170tkm.Allerdings braucht die Q so gut wie kein Öl,Ventilspiel verstellt sich kaum.Leistung ist auch OK. Nur sie seit etwa 2tkm im Schiebebetrieb so ein Klappriges vibrieren auf der Rechten Seite wenn sie Warmgefahren ist.

Also so lassen oder Auseinanderreisen.

 

[hubi]

Knapp über 10 bar ist OK. Um einen verlässlichen Wert zu bekommen, solltest Du aber die Vergaser (Bings, nehme ich an) abschrauben, da nur Gasgeben bei einem Gleichdruckvergaser keinen freien Durchgang schafft, da ist noch der Gassschieber im Weg. Ohne Vergaser wird der wert vermutlich noch etwas steigen.

 

[wufde]

Guten Abend
Die reinen Werte scheinen Ok zu sein.

Aber bei einer Laufleistung von 80000km solltest du mal wieder über eine komplette Kopfrevision nachdenken. Also Sitze , FÜhrungen und Ventile.
Denn ein Ventilabriss zerstört auch die schönen Kolben und Zylinder. Dann bruchst du den Kommpresionsdruck nicht mehr zu messen.


Kai

 

[Flensburger]

Nur mal so am Rande:
Kompression wird bei warmem bzw. heißem Motor gemessen.

Durch die unterschiedliche Wärmeausdehung der unterschiedlichen Materialien ist kalt messen eher sinnfrei.

Gruß
Lars