[willi]

Das "Armaturenbrett" ist mit 10 genieteten Ösen an der Cockpit-Verkleidung befestigt.

Die Scheibe wird dann mittels Kunstsoff-Spreiznieten darin befestigt.
Ich möchte jetzt ein neues "Armaturenbrett" einnieten.

Jetzt meine Frage:
Woher beziehe ich die Ösen und wie werden sie geöst?

 

[funpur]

Bekommst du noch bei den einschlägigen Händlern (BMW, Leebmann, Siebenrock).

 

[Dirk]

Bekommst du noch bei den einschlägigen Händlern (BMW, Leebmann, Siebenrock).

Die nennen sich Kupferhohlniete und werden ausgebohrt, zweckmäßigerweise mit einem Senker. Die neuen wieder vernieten, dazu gibt es erstens ein Spezialwerkzeug, zweitens reicht eine M5-Senkschraube mit Mutter, drittens zahlreiche Beiträge zu dem Thema in der Suchfunktion.

 

[dirk100]

Zum aufbohren eine Akkubohrmaschine mit sehr niedriger Drehzahl betreiben, sonst zieht es dir nach ausbohren des Niets sofort den Bohrer durchs Plastik, dann ist nichts mehr mit wieder vernieten

 

[Dirk]

Zum aufbohren eine Akkubohrmaschine mit sehr niedriger Drehzahl betreiben, sonst zieht es dir nach ausbohren des Niets sofort den Bohrer durchs Plastik, dann ist nichts mehr mit wieder vernieten

Deshalb nimmt man einen Senker und keinen Spiralbohrer.

 

[Gummikuh88]

Hallo,

Wie schon geschrieben mit einem Senker ausbohren, am besten mit einer Spitzzange von hinten gegenhalten, da die Nieten auch gerne mal mitdrehen. Nieten und das Spezialwerkzeug gibt es zum Beispiel bei BMW Bayer. Werkzeug kostet um die 20€, damit geht das vernieten ganz leicht von der Hand. Tip zum Spezialwerkzeug: Amboss und Former etwas einfetten vor dem vernieten und nicht zu fest anziehen sonst zieht es die Niete durch den Kunststoff.

LG Dennis

 

[willi]

Genial, danke für die Tipps