BRC

Aktiv
Ich weiss, ich bin hier nicht im richtigen Forum, ist mir jedoch vertrauter. Zudem hat's hier gute Vielwisser. Ich habe gerade einen Anruf aus dem Russischen Niemandsland erhalten. Mein Kollege will wissen, wie tragisch der Verlust von Oel an den Führungsrohren des Telelever ist (R1150GS)? Wie weit lässt sich damit ohne grössere Folgeschäden fahren. Was kann er behelfsmässig tun? Gruss aus der Schweiz, BRC ?(
 
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Ei Gude,
wenn die Gabel Öl verliert, leidet nur die Dämpfung darunter. Folgeschäden kann ich mir keine vorstellen. Zum federn dient das zentrale Federbein unter dem Tank.
 
Beim Telelever dient die Ölfüllung der Gabelholme ausschließlich der Schmierung.
Die Dämpfung wird ausschließlich im Federbein vorgenommen. Von daher ist ein leichter Ölverlust nicht tragisch.
 
Was er noch tun kann ist mit den neuen Bedingungen angepasst fahren und das Rest-Öl regelmässig zu kontrollieren, bzw. aufpassen, dass es nicht auf dem Reifen....