[HessenCruiser]

Hallo,
ich habe einen gebrauchten ZylinderKopf für einen 750er Zweiventiler erstanden.
Die Ventilführung des Auslassventils wurde bei diesem Kopf gekürzt (siehe Bild).

Gibt es einen nachvollziehbaren Grund für die Kürzung der Führung?
Kann der Kopf der R75 auch in der R80 verwendet werden?

Grüße aus dem Hinterland
Achim

 

[Sporty67]

Das macht man um ein besseres Strömungsverhalten und einen höheren Füllungsgrad zu bekommen. Rein theoretisch können die Ventile durch die kürzere Führung aber eher kippeln.

Sporty

 

[Q-treiber]

...Ventilführung des Auslassventils ...

Das macht man um ein besseres Strömungsverhalten und einen höheren Füllungsgrad zu bekommen.

Interessanter Versuch einer Korrelation.

 

[Sporty67]

Interessanter Versuch einer Korrelation.

Das mit dem Auslass hab ich tatsächlich überlesen....und das trotz Brille

Dann würde ich sagen hat es einer gut gemeint und beide Führungen bearbeitet oder verwechselt?

Sporty

 

[HessenCruiser]

...nur die Führung vom Auslassventil ist bearbeitet...

 

[Elefantentreiber]

Diese beiden Bilder zeigen einen "New old Stock" Zylinderkopf.

Da hätte man theoretisch die Auslassführung auch gleich kürzen können.

Aber irgendwas wird sich BMWeh da wohl gedacht haben.


Passt auch zum Thema vor 2-3 Wochen, Ventil passt nicht und dann die Führung ein Stück weit aufbohren. Alles schon mal da gewesen.