[Euklid55]

Hallo,

habe bei meiner -2 die Vergaser von 64/32/ 9+10 auf 64/32/35X gewechselt. Nicht mehr wiederzuerkennen der Motor 860 cm³, die Bedüsung ist die Gleiche.
Beim Zerlegen der alten Vergaser viele mir eine unterschiedliche Führungsstange vom Kolben auf. Einmal 12,63 mm und einmal 12,68 mm. Wenn ich die Deckel vertausche, klemmt die dickere Stange vom Kolben. Wo liegt der Fehler?

Gruß
Walter

 

[Euklid55]

Hallo,

der Fehler ist beseitigt, zurück zu den alten Vergasern 64/32/ 9+10. Im Deckel ist ein Anguß 1 oder 2. Mit Deckel 2 ist ein einwandfreies gleiten auf der Kolbenstange, in beiden Vergasern, gewährleistet.



Mit gleicher Bedüsung ist das Magerpatschen verschwunden, zudem läuft der Motor unter 3000 U/min. vibrationsarm. Im Nachhinein neue Druckfedern, Schwimmer und Schwimmernadel verbaut.

Gruß
Walter