[frankie303]

Hallo,

ich habe ja jetzt die R65 BJ 1983 auf dem Hof stehen.
Nun habe ich die erste von hoffentlich noch vielen Probefahrten absolviert.
Dabei fiel mir auf, dass die Fussrasten unterschiedlich hoch angebracht waren.
Und nachdem ich beide durch Verstellen der "Ausleger" auf die gleiche Höhe gebracht habe, ist die linke ca 4cm weiter vorne als die rechte.
Hat das einen tieferen Sinn, oder ist da ein falsches Teil angebaut?

Gruss Frankie

 

[Desmo56]

Das liegt am Zylinderversatz. Der linke ist etwas weiter in Fahrtrichtung. Einfach 'mal von oben den Motor beaugapfeln ...

 

[JIMCAT]

Hallo,passt schon.

Sinn hat es keinen,ist aber auch bei allen 247,außer den 247E Modellen so.

Edit:Ich habe bei der Monolever den Halter für die linke Fußraste gekürzt, sodass nun beide Rasten in einer Ebene sind.
Davor stieß ich immer mit dem Stiefel an den Vergaser,was mich sehr störte.

 

[frankie303]

Danke schön,

für die schnellen Antworten.
Das mit den Zylindern war mir bewusst.

Gruss Frankie

 

[RTblau]

Hi Frankie

ich habs genauso gemacht wie Fritz: den Ausleger der linken Fussraste mit einer Eisensäge schräg auseinandergesägt und mit 3 cm Versatz wieder zusammengeschweisst.

Raste nun 3 cm weiter hinten und ca. 1,5 cm weiter aussen.
Durch das weiter aussen konnte ich den Ausleger auch ein bisschen weiter nach unten verstellen, gut für die Sitzposition

Grüsse

Hans-Joachim