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Hallo zusammen,

nachdem ich meine alte Schwenksattelgabel gegen eine gebrauchte aus dem Folgemodell getauscht habe, musste ich leider feststellen, dass diese ein wenig Öl verliert. Die neue gebrauchte wurde revidiert und hat neue Dichtungen bekommen.
Bei der Gabel handelt es sich um eine CS Gabel aus den Baujahren 80-84.
Anbei ein Bild, vielleicht hat der ein oder andere von Euch eine Idee woran das liegen könnte.

So wie der Tropfen da hängt, kommt es wohl aus einer der beiden Dichtungen?!



Danke und viele Grüße
Vlado
 
Zuletzt bearbeitet:
Hi Detlev,

Danke für den Tip, wie bekomme ich die Schraube denn am besten auf, habe gestern mal versucht ein wenig fester zu ziehen... es dreht sich allerdings alles mit :gfreu:
Sorry für die Anfängerfrage...

Grüsse
Vlado
 
Hallo,

Du brauchst nen Druckluft Schlagschrauber!
Sobald die sich einmal mitgedreht hat, ist es manuell vorbei.
Der Trick ohne Schlagschrauber ist mit einem kurzen harten Hammerschlag auf den Inbusschlüssel zu öffnen.
Wenn das nicht geht......... :bitte:

Gruß

Kai
 
Hallo Vlado,
die Schraube kannst Du auch ohne Schlagschrauber lösen. Ersetze die Ablassschraube gegen eine längere und drehe sie fest. Dabei arretierts Du innen den Stempel. Das reicht um die Inbus zu lösen. Du kannst dabei gleichzeitig die Kleine anziehen und die Große lösen, da sich die Verklemmung beim Lösen auch löst. Hast Du auch den großen O-Ring getauscht, der in der Nut im Tauchrohr liegt, hinter dem Alu Verschlussstopfen? Wird gerne über sehen.
Viel Erfolg
Egon
 
:---)

Vergess es Egon.
Habe im Frühjahr bei gleichem Problem alles probiert.
Da unten ist es ölig, da kannst du nichts blockieren. Du ziehst maximal ne feine Riefe, wenn überhaupt.
Bei mit ging es mit dem Schlagschrauber auch erst mit zusätzlicher Belastung der Gabel (zwei Personen drückten die Gabel runter und belasteten das Ganze über die Feder).

Gruß

Kai
 
Danke, das mit dem belasten ist ja kein Ding... da sie momentan auf der Bühne ist, Spanne ich die Gurte fester und Versuch erst mal ein wenig nachzuziehen... vielleicht ist es dann auch gut 😊
 
Hallo Miteinander,
wenn ich es nicht erfolgreich gemacht hätte, würde ich es nicht empfehlen. Da die Schraube außerhalb der Mitte drückt, verkantet sich der Stempel etwas und dreht sich nicht mehr mit. Versuch macht kluch:bitte:

Wie sieht es mit dem O-Ring aus, wurde der getauscht?

Gruß Egon
 
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