Euklid55

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Urgestein
Hallo,

gestern war ich mit der RT beim TÜV. Einfach langweilig die Graukittel. Hat nur die Nichtfunktion vom Handbremslichtschalter gefunden. Muß am Wochenende im Regen wohl den Geist aufgegeben haben. Plakette drauf und fertig.
Die Fragen nach dem Einbau einer Doppelduplex Bremse in die R75/5 wurde auch positiv befürwortet. Wenn sie aus der Zeit stammt wie das Motorrad ist sie genehmigungsfähig, auch bei einer H Zulassung. Einfach einbauen und vorbeikommen.

Gruß
Walter
 
RE: Gestern baim TÜV

Glückwunsch.

Bei meiner R90S war es ganz anders. Die Stahlflexleitungen wurden beanstandet, weil sie keine Prüfnummer hatten und es auch kein Gutachten gab. Es handelte sich um Leitungen von Spiegler in Top-Zustand aus den Anfangszeiten.

Also neue schwarzummantelte Stahlflexe drauf und wieder zur Nachprüfung. Ergebnis: Plakette ja (ohne Mängel) H-Kennzeichen nein, da neuzeitlicher Umbau.
:O

Erstaunlicherweise ist aber der Umbau einer mechanischen auf eine hydraulische Bremse H-fähig, z.B. /5 -Trommelbremse auf Scheibenbremse. Sogar mit rosa umhäkelten Stahlflexleitungen. Denn der Umbau dient ja der Sicherheit.
:nixw:
 
RE: Gestern baim TÜV

Hallo,

bei mir haben sie die Stalhflexleitungen bei H Zulassung nicht beanstandet. Nur eingetragen mit Prüfnummer.

Gruß
Walter
 
Also bei den Tüv Prüfern, kann man ab und zu nur den Kopf schütteln. Während ich mit einem Peugeot 106 mit defektem DRITTEN Bremslicht schon nach hause geschickt wurde, hat mein Kumpel Gestern mit nem durchgeosteten Bodenblech unterm Fahrersitzt bei seinem GolfIII keine Probleme gehabt! Oo

Alles etwas misteriös!!! :nixw:

Kommt wohl immer drauf an wer da unter/neben der Kiste steht!
 
Ist halt immer unterschiedlich.

Meine 100er hatte ein lockeres Lenkkopflager, Federbein nicht eingetragen aber Papiere dabei, LLK ohne Funktion. Stellst du das Lager halt ein, hat er noch gesagt, Plakette drauf, fertig. (habe ich auch gemacht!)
 
Dekra

Zum TÜV mag ich nimmer, ist zu weit und zu kompliziert!

Im Mai war ich mit meinem Single bei der Dekra,von mir ca. zwei km entfernt:

67*** km, stimmt der Tachostand?

Nein, der Meilentacho hat mich genervt, der hier ist von einer XBR, das motorrad hat nur29*** gelaufen!

Ich schreib nur auf wat ich sehe!

Plakette.

Hör mal, ich hab grad eine R 100 aufgebaut, die hat über 25 Jahre gestanden, muss ich damit zum TÜV?

Haste noch den Original Brief?

Ja klar!

Dann komm her, dat mache mer schon, dat is ne HU!

Gesagt, getan, es ging ohne Probleme, war auch alles serienmässig außer Stahlflex, für die hatte ich Papiere.
Im nächsten Jahr muss ich mit der /6 zur HU, dann werde ich bestimmt wieder gefragt, ob der schmale 60 cm Lenker serienmassig ist!

Gruß Kurt
 
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