[Jarnoparoni]

Hallo Gemeinde! Wollte mal wissen, ob die R75/5 mit diesem Spritzlappen (Hinterrad) vom Werk so kam oder ob das nur Zubhör war. Oder konnte man bei Bestellung einer neuen BMW das Motorrad mit diesem Spritzlappen bekommen (Sonderwunsch?) Gruß Torsten

 

[Q-Michael]

Mahlzeit,

der Tretschlappen ist in den PRospekten in der DB nicht dran.
In der Datei 1970-Presse steht es als Zubehör drin:



Jedoch ist so ein Ding schon fast Kult

VG Michael

 

[Jarnoparoni]

Danke Michael! "Ist sowas schon Kult" -> meinste, ich soll das Teil dranlassen?? Gibt es die denn überhaupt noch im Zubehör? Gruß Torsten

 

[BMW-Hans]

Wenn dir das Teil gefällt, lass es dran. Es ist doch originales, zeitgenössisches Zubehör.
Und wenn du das Ding abbaust, hast du die hässlichen Löcher im Kotflügel...

 

[Jarnoparoni]

Hast Recht Hans; der schreckliche Lappen bleibt dran

 

[alsterboxer]

Hallo Gemeinde! Wollte mal wissen, ob die R75/5 mit diesem Spritzlappen (Hinterrad) vom Werk so kam oder ob das nur Zubhör war. Oder konnte man bei Bestellung einer neuen BMW das Motorrad mit diesem Spritzlappen bekommen (Sonderwunsch?) Gruß Torsten

Moin,

soweit ich mich erinnere kamen die Kühe aus Berlin immer ohne den Schmutzlappen, die haben wir dann aus dem Original-Zubehör in der Werkstatt vor der Auslieferung drangebaut.
Die ersten Schmutzlappen hatten das BMW-Emblem erhaben im Gummi. Später gabs nur noch glatte mit aufgedruckten oder aufgespritztem Propeller.

Gruß

 

[Tuttlboxer]

Meine fesche RT hatte den geilen Lappen auch drann

 

[wed]

Der Spritzschutz war Sonderzubehör (nicht ab Band) und den gab es in schwarz und weiß. Die Nummer des ersten Spritzschutzes war 1 230 766 und war für die /5 vorgesehen (es gibt noch einige weitere Nummern).
Gruß
Wed

 

[MM]

Wers besonders kultig will, bastelt sich dann vorne noch einen Lappen dran...

 

[Nichtraucher]

Erste Serie mit erhabenem Propeller. War an meiner damaligen RS und hat mich bis heute begleitet.

Gruß
Willy

 

[alsterboxer]

(es gibt noch einige weitere Nummern).
Gruß
Wed

Ebend.

die /7 hat hinten ein breiteres Schmutzblech und der Lappen dafür ist dann auch breitär. Und "Behörde" gabs auch noch einen extra, der war glaub ich länger...

 

[Detlev]

Und "Behörde" gabs auch noch einen extra, der war glaub ich länger...

Was Du meinst nennt sich "Schneeschild" und wird vorm Fahrzeug geschoben.

 

[Gummikuhfan]

Erste Serie mit erhabenem Propeller. War an meiner damaligen RS und hat mich bis heute begleitet.

Gruß
Willy

Hi,

habe ich an meiner 75/6 auch von Anfang an dran!

 

[Hanseat]

Hi,

habe ich an meiner 75/6 auch von Anfang an dran!

Auch meine 80/7 trägt ihn mit Stolz.

Gruss
Carsten

 

[Nichtraucher]

Meiner hängt am alten Schutzblech und liegt auf einem Öltank....habe ja ein "verschlanktes" Schutzblech dran.

Willy

 

[bayernlusche]

"Rentnerschlappen"
Klar praktisch, aber...

/früher auch oft an Autos zu sehen.
Wie diese mitschleifenden Gummibänder zum Blitzableiten oder so.

 

[Ton]

Für mich heißt das kein Kult, ist halt sehr praktisch . Wenn man viel im Regen unterwegs ist, schätzt man den Lappen sehr Hinten ohne? Meine Q bestimmt nicht! Oben ohne dagegen immer gerne .

Grüße, Ton

... Jedoch ist so ein Ding schon fast Kult

VG Michael

 

[Ton]

Gegen Reisekrankheit waren die Dinger mir nach.

Grüße, Ton

... Wie diese mitschleifenden Gummibänder zum Blitzableiten oder so.

 

[alsterboxer]

Was Du meinst nennt sich "Schneeschild" und wird vorm Fahrzeug geschoben.

Ja, hab grad nachgesehen, der hatte die Nummer 46 61 1 230 748.

Die hinteren sind wohl doch alle gleich. Allerdings gabs die auch in weiss, was ächt sch...ße aussah...

Aber irgendwas hat sich damals mit den Schutzblechen hinten geändert, die Nummern gehen bis 7/78 und ab 7/78.

Für Originalheimer hätte ich noch einen gebrauchten Lappen in schwatt mit erhabenem Propeller abzugeben.

gruß

 

[motoclub]

Die späteren Kotflügel waren nur noch schwarz unlackiert. Auch nicht lackierbar.

 

[Ton]

Doch, die der /7 ab 1979? waren ebenso wie die Seitendeckel ab Werk mattschwarz lackiert worden.

Grüße, Ton

Die späteren Kotflügel waren nur noch schwarz unlackiert. Auch nicht lackierbar.

 

[alsterboxer]

Die späteren Kotflügel waren nur noch schwarz unlackiert. Auch nicht lackierbar.

Die waren schwarz seidenmatt lackiert. Warum sollen die nicht lackierbar sein?

gruß

 

[wed]

Eben. Ein eingefärbtes GFK-Teil ohne Lackierung sieht nämlich besch.... aus.
Gruß
Wed

 

[alsterboxer]

Lackiertes GFK

 

[der niederrheiner]

Eben. Ein eingefärbtes GFK-Teil ohne Lackierung sieht nämlich besch.... aus.
Gruß
Wed

Nö. Mein alter Squirre BW war so. Musste höchstens mal poliert werden.

Stephan

 

[alsterboxer]

Für Originalheimer hätte ich noch einen gebrauchten Lappen in schwatt mit erhabenem Propeller abzugeben.

gruß

Moin,

Der Lappen hat nun einen neuen Originalheimer gefunden.....

gruß

 

[Wartburg]

Ulis-Motorradladen hat die noch als Original Neuteil mit erhabenem Propeller.