Hallo Jens

Ich habe Gel-Sekundenleber genommen.

Die Gummis jeweils an 4 Punkten mit einem Tropfen angeklebt, mehr nicht.

Habe diese Manschetten an meiner RT auch so angeklebt und hält super.
 
Ich habe besagte Manschetten sowohl bei der RT als auch bei der RS rausgeworfen, ohne irgendwelche Nachteile zu bemerken. Wegen des Umbaus auf Showa-Gabeln und Einbau von Faltenbälgen wäre auch gar kein Platz für diese Durchführungsmanschetten.

Beste Grüße, Uwe
 
Die Dinger waren bei meiner RT spröde und rissig. Ich habe sie entfernt und bin dann viele Jahre ohne sie gefahren. Ich kann Uwe bestätigen: Es gab keine Nachteile.
Auch bei Fahrten in starkem Regen wurde ich nicht zusätzlich geduscht.
Von daher meine Empfehlung: Zur Schere greifen und weg damit! :D
 
Vielen Dank, dass ich auf meine Frage zumindest schon mal eine brauchbare Antwort bekommen habe.

Wenn ich die Teile hätte weglassen wollen, hätte ich hier nicht gefragt.

Sie befinden sich an meinem Wintergespann. Da ich mir im letzten Urlaub die Verkleidung geschrottet habe, muß ich die selbige tauschen (habe zum Glück noch eine liegen). Die Gummimanschetten bleiben dran und sollen mit der "neuen" Verkleidung verklebt werden.

Grüße von der Küste

Jens
 
Mit Pattex oder Profilgummikleber geklebt. Allerdings immer in mehreren Schritten, sonst wird das eine schmierige Angelegenheit.

Ich habe die nicht weggelassen um die ausgefeilte aerodynamische Funktion nicht zu gefährden.;;-)
 
Na denn viel Spaß mit den Dingern.
Um etwas Produktives beizutragen: Gut geeignet ist sicherlich Petec Profilgummikleber. Hat sich bei mir am Auto sehr bewährt.
 
jokeundjens schrieb:
Moin,

mit welchem Kleber verklebt Ihr die Gummimanschetten (Gabel) an der RT-Verkleidung? ?(

Gruß Jens
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Jens,
nach Neulackierung der RS-Verkleidung habe ich die Gummimanschetten ganz einfach mit Patex verklebt.
Tja, und das war 1988. Seit dem ist sie nur 30tkm gefahren. Aber die Gummis sitzen immer noch da wo sie hin gehören :gfreu:

Grüße aus dem Norden
Uwe
 
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