Original von LastMohawk
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Da die Teile immer kleiner werden, stellt sich das Problem wohin damit auch nimmer.
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Ist denn auch das Zulassungsproblem gelöst? Und wie verträgt sich die Bedampfung des Scheinwerfers mit den heftigen Temperaturen des Xenon-Brenners?
Hab' mich vor geraumer Zeit auch mal für die Xenon-Lösung interessiert, habs aus den vor genannten Gründen aber wieder verworfen.
Grüße,
Sebastian
Ist denn auch das Zulassungsproblem gelöst?
Hab' mich vor geraumer Zeit auch mal für die Xenon-Lösung interessiert, habs aus den vor genannten Gründen aber wieder verworfen.
... Hat jemand Erfahrung mit der Phillips MotoVision.
wieso bieten die das Ding dann als H4 an?Sockel P14.5s ist H1 Glühlampe,
H4 hat Sockel P 43t