Schönen guten Abend,
ich bin gerade dabei den Dichtring (getriebeseitig) meines HAG (R100GS) zu wechseln. Soweit alles kein Problem, bis zum Druckring. Den will ich auf Verschleiß kontrollieren. Nur leider bekomme ich den nicht raus! Muss der Druckring sehr warm sein?
In der Rep.-Anleitung steht nur "Druckring mit langer Zange entnehmen"
ich bin gerade dabei den Dichtring (getriebeseitig) meines HAG (R100GS) zu wechseln. Soweit alles kein Problem, bis zum Druckring. Den will ich auf Verschleiß kontrollieren. Nur leider bekomme ich den nicht raus! Muss der Druckring sehr warm sein?
In der Rep.-Anleitung steht nur "Druckring mit langer Zange entnehmen"